[实用新型]港口建设工程船舶卸货设备有效
申请号: | 201320190785.4 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203172864U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 方贤飞;张莉青;虞剑平;虞军凯;徐奇辉;吴忠明;毛文斌;吴顺陆 | 申请(专利权)人: | 舟山市宏达交通工程有限责任公司 |
主分类号: | B63B27/30 | 分类号: | B63B27/30 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 港口 建设 工程 船舶 卸货 设备 | ||
技术领域
本实用新型属于港口建设技术领域,尤其是涉及一种港口施工过程中使用的港口建设工程船舶卸货设备。
背景技术
港口建设施工中,例如在海上打庄、建立海上平台、筑坝等一些列港口工程中,尤其是海上工程建设中,需要大量的基础材料,例如沙石、水泥、钢筋、砖头等,大多采用轮船作为运输工具,船舶到达海面上的施工位置后,需要停下,再将穿上的基础材料搬运到施工平台上,然而船舶无法在海面上进行稳定的停靠,给搬运带来极大的不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种当船舶向海上施工平台搬运基础材料时可使船舶稳定停靠在海面上方便搬运的港口建设工程船舶卸货设备。
本实用新型所采取的技术方案是:一种港口建设工程船舶卸货设备,包括固定架、输送架、输送组件,所述的输送架尾端铰接在固定架上且输送架可相对于固定架抬起和落下,输送架前端侧面设有平台连接组件,输送组件安装在输送架上。
所述的输送组件包括第一电机、主动轮、从动轮和输送带,所述的输送带套在主动轮和从动轮上,第一电机与主动轮相连。
输送架可相对于固定架抬起和落下是指输送架的前端经拉索与固定架上的第二电机相连。
所述的平台连接组件包括用于与输送架前端侧面相连的侧板、连接柱,连接柱竖向设置,连接柱的上端固定在侧板前端。
本实用新型的有益效果是:本实用新型港口建设工程船舶卸货设备,输送架可以根据施工平台的高低实现上下摆动,以达到最佳位置,输送架调整好输送位置好后,经输送架前端的平台连接组件将输送架固定在施工平台上,防止输送过程中,船舶被海浪冲击发生移动,而影响输送,因此本实用新型配合现有运输船舶,当船舶向海上施工平台搬运基础材料时可使船舶稳定停靠在海面上方便搬运。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型输送架抬起时示意图。
图中,1、固定架,2、输送架,3.1、第一电机,3.2、主动轮,3.3、从动轮,3.4、输送带,4.1、拉索,4.2、第二电机,5.1、侧板,5.2、连接柱。
具体实施方式
以下为本实用新型较佳实施例,但并不因此而限定本实用新型的保护范围。
参照图1、图2所示,本实用新型一种港口建设工程船舶卸货设备,包括固定架1、输送架2、输送组件,所述的输送架2尾端铰接在固定架1上且输送架2可相对于固定架1抬起和落下,输送架2前端侧面设有平台连接组件,输送组件安装在输送架2上。
所述的输送组件包括第一电机3.1、主动轮3.2、从动轮3.3和输送带3.4,所述的输送带3.4套在主动轮3.2和从动轮3.3上,第一电机3.1与主动轮3.2相连。
输送架2可相对于固定架1抬起和落下是指输送架2的前端经拉索4.1与固定架1上的第二电机4.2相连。固定架1高于输送架2,第二电机4.2可以安装在固定架1的顶部。也可以将第二电机4.2安装在固定架1的底部,同时在固定架1的顶固安装一个滑轮,拉索4.1绕过固定架1顶部的滑轮再与第二电机4.2连接。第二电机4.2通过拉索4.1带动输送架2上下摆动。
所述的平台连接组件包括用于与输送架2前端侧面相连的侧板5.1、连接柱5.2,连接柱5.2竖向设置,连接柱5.2的上端固定在侧板5.1前端。在施工平台上钻孔,便于连接柱5.2插入,由于连接柱5.2与侧板5.1固定相连,侧板5.1与输送架2前端侧面固定相连。因此当连接柱5.2插入施工平台后,就可以防止船舶发生移动。
本实用新型港口建设工程船舶卸货设备,输送架2可以根据施工平台的高低实现上下摆动,以达到最佳位置,输送架2调整好输送位置好后,经输送架2前端的平台连接组件将输送架2固定在施工平台上,防止基础材料输送过程中,船舶被海浪冲击发生移动,而影响输送。因此本实用新型配合现有运输船舶,当船舶向海上施工平台搬运基础材料时可使船舶稳定停靠在海面上方便搬运。
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