[实用新型]海塘淤泥清除装置有效
申请号: | 201320190723.3 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203160297U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 方贤飞;张莉青;虞剑平;虞军凯;徐奇辉;吴忠明;毛文斌;吴顺陆 | 申请(专利权)人: | 舟山市宏达交通工程有限责任公司 |
主分类号: | E02F3/88 | 分类号: | E02F3/88;E02F5/28 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海塘 淤泥 清除 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于海塘建设技术领域,尤其是涉及一种海塘淤泥清除装置。
背景技术
海塘建设工程中,需要对海塘进行深挖,而海塘塘水中死亡的生物体、粪便等排泄物、残剩饲料和有机肥料等物质在塘底越积越多,与塘底的淤泥一起会发酵,致使水体中的有机质增多,大量消耗水中的溶解氧,造成缺氧;同时产生较多的有害物质,使水质恶化。如果不及时清除,会严重影响水产品的养殖和生产,造成鱼病暴发、蔓延,使产量下降。因此海塘淤泥清除成为海塘建设中一个重要的环节。
传统的清淤方法是将塘水抽干、人挖肩挑的清淤方式。不仅劳动强度大、效率低,而且工作条件恶劣;或者采用人工拖耙的方法,劳动强度很高;也有的采用船式带泵抽吸,
由于体积庞大,搬运不便,且造价高;还有采用泥浆泵潜入水下,在岸上用绞车拖拽,泥泵密封,这种方法使用寿命短,并且需要岸上的拖拽机配合,整机造价高。也有采用高压水冲出,然后将泥浆通过泵吸出;这类清淤机在遇到含有砖石地骨、树根等物质时,难于发挥其效用;并且对于较软的淤泥,机器往往会打滑、偏向、倾斜,同时吸口也常常会被杂草、塑料、纤维等堵塞。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能在泥面上稳定行走且清淤效果好的海塘淤泥清除装置。
本实用新型所采取的技术方案是:一种海塘淤泥清除装置,包括机动车、与所述机动车连动的泥浆泵以及连接在泥浆泵吸口上的吸管,所述机动车的行走机构为摩擦力较大的履带式结构;所述的泥浆泵安装在机动车的尾部,所述机动车还连接有切割挡板,切割挡板沿行走方向位于所述泥浆泵的前方。
所述的切割挡板是指由多把切割刀间隔排列而成。
所述的机动车底部设有带气缸的可上下运动的顶板,所述的顶板位于两条履带之间。
本实用新型的有益效果是:本实用新型海塘淤泥清除装置,能够顺畅地在淤泥层中行走,同时设置在泥浆泵前方的切割挡板不仅能够防护杂物进入泥浆泵,而且以切割的方式将大块淤泥粉碎,方便泥浆泵吸入,清淤效果好;机动车底部顶板的设计则能够在机动车被搁浅的时候将在气缸的作用下,将顶板下推,然后将机动车顶起。本实用新型所提供的海塘清淤机特别适合在海塘建设中用于小型海塘、海塘、河道等清淤使用。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为本实用新型切割挡板示意图。
图中,1、机动车,2、泥浆泵,2.1、过滤网,3、切割挡板,4、顶板。
具体实施方式
以下为本实用新型较佳实施例,但并不因此而限定本实用新型的保护范围。
参照图1、图2和图3所示,本实用新型一种海塘淤泥清除装置,包括机动车1、与所述机动车1连动的泥浆泵2以及连接在泥浆泵2吸口上的吸管,所述机动车1的行走机构为摩擦力较大的履带式结构;所述的泥浆泵2安装在机动车1的尾部,所述机动车1还连接有切割挡板3,切割挡板3沿行走方向位于所述泥浆泵2的前方。所述的泥浆泵2上吸管的入口处设有过滤网2.1,以防在吸泥浆的过程中将石头等较大物体吸入。
本实用新型的机动车1,采用柴油机驱动,其行走机构为摩擦力较大的履带式结构。本实施例中的机动车的整体上为船式结构,配合履带使用,可水、陆两用。机动车的驾驶台、柴油机等部件均设置在船板上。
所述的切割挡板3是指由多把切割刀间隔排列而成。
所述的机动车1底部设有带气缸的可上下运动的顶板4,所述的顶板4位于两条履带之间。
本实用新型海塘淤泥清除装置,开动机动车1,履带在海塘中的泥浆层上行走,在切割挡板3对泥浆进行破碎切割同时又能将大块的石头等物体挡住,避免被泥浆泵2吸入;泥浆泵2将吸入的泥浆喷射到岸上。如果遇到机动车1履带陷入淤泥中的情况,启动机动车1上的气缸将顶板4向下顶,然后抬起整个车身,即可将机动车从淤泥中拉拽出来。本实用新型所提供的海塘清淤机特别适合在海塘建设中用于小型海塘、海塘、河道等清淤使用。
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