[实用新型]一种转子Rotor粉末冶金模具结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转子Rotor粉末冶金模具结构。 

背景技术

该产品是汽车叶片泵的核心部件，汽车叶片泵应用汽车动力转向系统，能够保证汽车高速运转时转向灵活，安全可靠。该类型泵具有优良的转速流量特性曲线，安全防止液压系统过载及流量控制功能，而且还有常流内回油机构，噪音低,使用安全可靠。由于该类型的产品的形状特殊，槽片较窄如附图1所示，且密度要求和硬度要求都很高，目前粉末冶金行业对这一零件的成形模具设计阴模一般采用整体式如附图2所示，这种一体式的阴模在成形过程中易在附图2所标的槽片处产生槽片断裂，从而导致模具破损不能使用。另外该设计由于为整体阴模，所以成形一段时间后，由于产品密度较高，模具温度升高，很容易在成形过程中拉毛阴模，产品密度不稳，从而存在模具寿命不长和产品质量不稳定风险。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种转子Rotor粉末冶金模具结构，从而更方便高效。 

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现： 

一种转子Rotor粉末冶金模具结构，包括阴模内腔，水冷模，阴模套，阴模压板，阴模芯和水冷槽，所述阴模套和所述水冷模上下连接，且所述水冷模与所述阴模内腔连接，所述阴模压板安装在所述水冷槽的边上，所述阴模压板与所述阴模芯相连接。

本实用新型的有益效果是: 

采用本实用新型技术方案，通过设计组合阴模我们模具寿命大大提高，一体式阴模一般成形3K个以内的产品就会产生槽片断裂和阴模拉毛现象，采用组合阴模后我们模具寿命大概在8W-10W之间，相当于模具寿命提高了约30倍；通过生产验证，增加水冷阴模的模具寿命提高了1.5-2倍，同时大大提高了生产效率，以前在成形过程中，需要开机一小时后再停机一小时以冷却阴模，等阴模冷却后再开机，改善成水冷阴模后，可以连续生产，不需要停机等待，大大提高了压机的利用率。

附图说明

图1为制品图的立体示意图； 

图2为一体式阴模的立体示意图；

图3为组合阴模的结构示意图；

图4为组合阴模的立体示意图；

图5为阴模芯的剖面示意图。

图中标号说明：1、阴模内腔，2、水冷模，3、阴模套，4、阴模压板，5、阴模芯，6、水冷槽。 

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。 

参照图3所示，一种转子Rotor粉末冶金模具结构，包括阴模内腔1，水冷模2，阴模套3，阴模压板4，阴模芯5和水冷槽6，所述阴模套3和所述水冷模2上下连接，且所述水冷模2与所述阴模内腔1连接，所述阴模压板4安装在所述水冷槽6的边上，所述阴模压板4与所述阴模芯5相连接。 

进一步的，所述水冷槽6是螺旋形一条沟槽，且与外水源连接，冷水环绕所述阴模内腔1流动，达到冷却阴模的效果。 

本实用新型的原理： 

本实用新型是我们研究了阴模在成形过程中的使用情况决定，将槽片分开设计制作，可以提高制作精度，利于模具制作。同时如果在成形过程中出现单个槽片断裂情况，可以更换槽片，避免报废整个阴模。

另外由于成形的产品密度要求高，阴模在成形过程中容易发热，导致模具拉毛，降低了模具的寿命。我们在组合阴模中采用水冷阴模方式，在成形过程中，有水在阴模的水槽中流动以冷却阴模，降低产品在连续生产过程中出现的阴模过热情况，提高了成形效率和产品的稳定性。 

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。