[实用新型]汽车后视镜固有频率测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后视镜固有频率测试装置。

背景技术

车外后视镜是汽车主动安全的重要装置之一，一般设在汽车两侧，是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车侧方和下方等外部信息的工具，能观察汽车左右上、下车人员和两旁的行人、车辆以及其他障碍物情况，以确保行车安全。关于后视镜的设计开发，除了要满足有关法规和标准要求，合理选择曲率半径、镜面大小、安装位置之外，还需要注意结构动态特性匹配的问题。其中，后视镜的固有频率是其中一个很重要的重要特性。然而，在现有技术中，后视镜固有频率的测试装置较为复杂、操作繁琐，且测试精确度不高。

实用新型内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种改进的汽车后视镜固有频率测试装置。

为实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：汽车后视镜固有频率测试装置包括一个向后视镜施加固定频率的固有频率传感器、一个用于敲击后视镜的探测传感器、数据采集器、数据分析器，以及数据显示器，数据采集器与固有频率传感器和探测传感器连接，数据分析器与数据采集器连接，数据显示器与数据分析器连接。

本实用新型的汽车后视镜固有频率测试装置的结构简单、操作方便，并且具有较高的测试精确度。

附图说明

图1是本实用新型的汽车后视镜固有频率测试装置的示意图。

图中附图标记的含义：

1、固有频率传感器，2、探测传感器，3、数据采集器，4、数据分析器，5、数据显示器，10、后视镜。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

如图1所示，本实用新型的汽车后视镜固有频率测试装置包括固有频率传感器1、探测传感器2、数据采集器3、数据分析器4，以及数据显示器5。其中，固有频率传感器1和探测传感器2安装在后视镜10上，固有频率传感器1向后视镜10施加一固定的频率，探测传感器2用于在敲击后视镜10。数据采集器3与固有频率传感器1和探测传感器2连接，用于采集这两个传感器上的数据。数据分析器4与数据采集器3连接，用于对数据采集器3采集到的数据进行对比并计算。数据显示器5与数据分析器4连接，用于显示数据分析的结果。

本实用新型的汽车后视镜固有频率测试装置的工作原理是：固有频率传感器1对后视镜10施加一固定的频率，探测传感器2在X,Y,Z三个方向的某一个方向上敲击后视镜10，这样将产生一个频率差，通过数据采集器3采集两者的频率，综合一个时间轴通过数据分析器4计算出频率频谱，最后显示在数据显示器5上。