[实用新型]具有称重机构的叉车升降液压系统有效
申请号: | 201320187957.2 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203159148U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 王冬艳;钟继萍;盛玉洁;白德贵;胡晓海 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 称重 机构 叉车 升降 液压 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于叉车技术领域,具体涉及叉车的升降液压系统。
背景技术
叉车是现今大多数工厂里运输各类物资最重要的内部转运工具。目前,叉车只能实现货物的搬运或堆垛,驾驶员对每次搬运货物重量不清楚,往往会存在超载,存在安全隐患;如果想知道搬运的货物总重,还必须一一去测量计算,工作效率不高。实现货物的搬运和称重同步进行,每次称重的数据可以自动显示,同时显示仪表设有超载报警功能,有效防止超载。可广泛适用于仓储作业中货物的转移称量、计数,如铁路、公路货物的盘点称量;工矿企业成品库、半成品库货物出入库称量等等。
发明内容
为了有效防止叉车超载,并实现称重报警,本实用新型提供一种具有称重机构的叉车升降液压系统。
具体的改进技术方案如下:
具有称重机构的叉车升降液压系统包括左起升油缸6和右起升油缸5,左起升油缸6和右起升油缸5的无杆腔分别通过管道和三通管连通着限速阀4的出口,限速阀4的进口连通着多路阀3的出口,多路阀3的进口通过着泵2的出口,泵2的进口连通着液压油箱1;左起升油缸6的无杆腔和限速阀4的出口之间的管道上串联着安全阀7,其特征在于:安全阀7和限速阀4的出口之间的管道上通过三通接头连通着传感器9和称重仪表10,称重仪表10上设有报警器11。
本实用新型的有益技术效果体现在以下方面:
1.该升降液压系统布置简单,性能可靠,使用安全;
2.本实用新型实现了称重和货物搬运同步进行,最大限度的节省时间,提高工作效率;
3.本实用新型在称重仪表上设有报警器,当发生超载时报警器能及时报警,有效防止超载,提高叉车使用寿命;
4.本实用新型适用范围广,对不同吨位级的叉车均可采用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
上图中序号:液压油箱1、泵2、多路阀3、限速阀4、右起升油缸5、左起升油缸6、安全阀7、三通接头8、传感器9、称重仪表10、报警器11。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
参见图1,具有称重机构的叉车升降液压系统包括左起升油缸6和右起升油缸5,左起升油缸6和右起升油缸5的无杆腔分别通过管道和三通管连通着限速阀4的出口,限速阀4的进口连通着多路阀3的出口,多路阀3的进口连通着泵2的出口,泵2的进口连通着液压油箱1;左起升油缸6的无杆腔和限速阀4的出口之间的管道上串联着安全阀7,改进在于:安全阀7和限速阀4的出口之间的管道上通过三通接头连通着传感器9和称重仪表10,称重仪表10上设有报警器11。
传感器9检测的压力数值与左起升油缸6的缸底、右起升油缸5的缸底压力数值相同,压力信号经过传感线束传递到称重仪表10上,经过内部数据处理,能够实时显示堆垛货物重量。当搬运货物超过额定载荷时,报警器11就会发出超载信号来提示驾驶员。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽合力股份有限公司,未经安徽合力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320187957.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种包被机
- 下一篇:采用法兰形式联结的钻井绞车滚筒轴