[实用新型]可收展车用帐篷架

说明书

技术领域

本实用新型涉及帐篷的领域技术，尤其是指一种可收展车用帐篷架。

背景技术

随着私家车拥有量的不断壮大，自驾游已经成为新兴的旅游方式。为了满足人们自驾出行的便利性，附属在车上的用于自驾出行的产品开发方兴未艾，车用帐篷就是在这一环境下发展出来的。

车用帐篷是可以搭设在车顶之上的帐篷，由于在使用时，不象其他帐篷那样贴近地面，因此不易受地气、湿气的侵入，使用上更为舒适。于2010年7月21日授权公告的CN201531147U号中国实用新型专利，即公开了一种典型的车用帐篷。

现有的车用帐篷的帐篷架一般是由多组架杆连接而成，为了便于帐篷的收折，各根架杆之间需要通过关节等进行枢接，而为了帐篷的展开，还需要设置固定结构。因此在展开或收折帐篷时，往往需要对每个关节或固定结构等分别进行操作，其操作过程麻烦，所耗时间较长，给人们的使用带来了很大的不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种可收展车用帐篷架，其结构简单且收展时操作极其方便。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术解决方案是：

一种可收展车用帐篷架，包括底座、帐篷架杆及控制机构，该帐篷架杆包括两组支杆组及至少一根辅杆；该两组支杆组平行设置于底座的左右两侧，其各包括相互依序枢接的支杆、上支杆及下支杆，该支杆及下支杆还枢接在底座上，且底座、支杆和上支杆加下支杆在展开时构成三角形，该上、下支杆之间通过一滑动键相互枢接；所述的一根辅杆配合其中一组支杆组，其一端枢接在底座上，另一端从设置在所述滑动键上的穿孔穿出；该控制机构用以控制该滑动键在辅杆上上下移动，以令所述帐篷架杆展开或收起。

所述的控制机构包括牵引绳、用于卷绕牵引绳的卷绳盘及用于驱转该卷绳盘收放牵引绳的驱动装置，该牵引绳的自由端连接在前述滑动键上。

所述的辅杆设置有两根，分别配合两组支杆组。

所述的控制机构还包括一传动机构，该传动机构为一转动杆，该转动杆的两端分别固定有一个前述卷绳盘，两卷绳盘各卷绕一根所述的牵引绳，两根牵引绳的自由端分别连接在所述两组支杆组的滑动键上；所述的驱动装置直接或间接带动该转动杆转动。

所述的传动机构还包括固定在所述转动杆上的蜗轮，并设置一蜗杆与该蜗轮啮合以驱转前述转动杆，且该蜗杆连接所述的驱动装置。

所述的控制机构还包括定滑轮，所述的牵引绳绕过该定滑轮再与滑动键连接。

所述的驱动装置为摇把或电机。

所述的两组支杆组之间连接有加强横杆。

所述的卷绳盘、传动机构或者定滑轮隐藏设置于所述底座四周的边框管内。

所述的辅杆上下各设置一个可对滑动键的上下行程进行定位的定位键。

本实用新型采用上述技术方案后，其有益效果在于：

一、通过设置辅杆及辅杆上的滑动键，再通过控制机构控制滑动键在辅杆上的上下滑动，来快速实现对帐篷的收折或展开，其结构简单且操作极其方便。

二、针对前述控制机构，可设置一牵引绳连接于滑动键上，并利用驱动装置驱转卷绳盘绕绳或放绳快速实现对帐篷的收折或展开，其操作更为简便且自动化程度高。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型去除底座前后边框管的内部传动机构示意图；

图2A是图2中A处的局部放大示意图；

图2B是图2中B处的局部放大示意图；

图3是本实用新型完全收折后的立体示意图；

图4是本实用新型完全收折后的侧视图（去除底座左右边框管）；

图5是本实用新型收折过程中的侧视图（去除底座左右边框管）；

图6是本实用新型完全展开时的侧视图（去除底座左右边框管）；

图6A是图6中A处的局部放大示意图；

图6B是图6中B处的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。

本实用新型所揭示的是一种可收展车用帐篷架，如图1至图3所示，为本实用新型的较佳实施例。所述的帐篷架包括底座1、帐篷架杆2及控制机构。其中：

所述的底座1为框架结构，其可以放置于地面或者固定于汽车的顶部。