[实用新型]一种用于提升缸体凸台高度的异型螺栓

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车发动机零部件技术领域，具体地涉及一种用于提升缸体凸台高度的异型螺栓。

背景技术

目前在发动机在初步设计过程中，在处理实验问题及提出验证临时改进措施的过程中，往往存在需要临时增加发动机缸体上的凸台高度以满足其他零件的固定及装配，若修改零部件的凸台高度，需要修改模具重新制造产品，这样不仅周期较长，还需在发动机上更换零部件，且只是临时措施，验证临时方案是否可行有效，并不一定直接在模具上实施。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种操作简单方便的用于提升缸体凸台高度的异型螺栓。它可临时增加凸台高度以满足其他零件的固定及装配。

本实用新型采用的技术方案是：它包括螺栓头和设有螺纹的螺杆，所述螺栓头由圆盘形的头部和截面为六方形的颈部构成，所述头部的前端面为平面结构，头部前端面中心轴向设有螺栓孔，所述螺栓头与螺杆之间设有限位环，限位环的限位面为平面结构，所述限位环与螺栓头之间为一段圆柱增高段。

上述方案中，本异型螺栓按缸体上凸台的螺栓孔大小设计相应的的螺杆，限位环的限位面用于与原凸台平面贴合，中部按凸台大小设置一段圆柱增高段，颈部的六角法兰面用于扳手的拧紧，头部前端面的平面结构用于与被贴合零件平面贴合，在头部前端面中心轴向钻螺栓孔，使被贴合零件通过螺栓与本异型螺栓固定。

本实用新型设计巧妙，操作简单方便，将此异型螺栓固定在所需增高的凸台上，用螺栓将所需固定和装配的其他零件固定拧紧在异型螺栓后端的螺栓孔内，这样就达到了提升凸台高度，固定其他零件的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型异型螺栓与缸体凸台安装示意图；

图3为链壳与异型螺栓安装示意图；

图4为异型螺栓、链壳装配到缸体上的剖面示意图。

其中：1—异型螺栓；2—螺杆；3—限位环；3.1—限位面；4—增高段；5—颈部；6—头部；7—螺栓孔；8—缸体；9—凸台；10—链壳；11—通孔；12—螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1所示，本实用新型包括螺栓头和设有螺纹的螺杆2（螺纹图中未示出），螺栓头由圆盘形的头部6和截面为六方形的颈部5构成，头部6的前端面为平面结构，头部6前端面中心轴向设有螺栓孔7，螺栓头与螺杆2之间设有限位环3，限位环3的限位面3.1为平面结构，限位环3与螺栓头之间为一段圆柱增高段4。

本实用新型按缸体8上凸台9的螺栓孔大小设计相应的的螺杆2，限位环3的限位面3.1用于与原凸台9平面贴合，中部按凸台9大小设置一段圆柱增高段4，颈部5的六角法兰面用于扳手的拧紧，头部6前端面的平面结构用于与被贴合零件平面贴合，在头部6前端面中心轴向钻螺栓孔7，使被贴合零件通过螺栓与异型螺栓1固定。

如图2所示，缸体8的凸台9需临时增高以固定其他零件，利用异型螺栓1颈部5的六角法兰面，用扳手将螺杆2旋入拧紧缸体8上凸台9，保证异型螺栓1的限位环3的限位面3.1与凸台9的平面贴合，这样就增高了缸体8上的凸台9的高度。

如图3所示，将链壳10贴近异型螺栓1的的螺栓头，链壳10上的通孔11与异型螺栓1的螺栓孔7对齐，用螺栓12固定链壳10，旋入螺栓孔7，这样就达到了固定链壳10的目的。

如图4所示，固定完成后，异型螺栓1通过螺纹连接固定在缸体8所需增高的凸台9上，需被固定的链壳10紧贴异型螺栓1，通过螺栓12固定，这样达到提升凸台高度，固定链壳的目的。

本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。