[实用新型]八沟道内芯轮星形套有效
申请号: | 201320186350.2 | 申请日: | 2013-04-15 |
公开(公告)号: | CN203239785U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 钱建国 | 申请(专利权)人: | 杭州禾呈机械有限公司 |
主分类号: | F16D3/22 | 分类号: | F16D3/22 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 周豪靖 |
地址: | 311221 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 沟道 内芯轮 星形 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种星形套,尤其是涉及一种八沟道内芯轮星形套。
背景技术
星形套是等速万向节中非常重要的零件,在前驱式汽车的驱动轴中,它的主要功能是:传递发动机通过变速箱到车轮的扭力,在传递动力的同时要保证车轮转向灵活,无卡滞、无噪音等良好的使用效果。中国专利公开了一种汽车星形套(授权公告号:CN 202165476 U),其包括星形套本体,星形套本体内部开有轴孔,星形套本体的外缘开有可安装钢球的空腔,空腔的内表面为球面,星形套本体其中一端的端面直径大于另一端的端面直径,空腔为6个,其均布在星形套本体的外缘,轴孔的两端都设有倒角。但是这种星形套的外表面都为圆弧面组成,内孔为圆形,其星形套装配到球笼中容易装反,从而容易引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型是提供一种八沟道内芯轮星形套,其主要是解决现有技术所存在的星形套的外表面都为圆弧面组成,内孔为圆形,其星形套装配到球笼中容易装反,从而容易引发安全事故等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的八沟道内芯轮星形套,包括星形套本体,所述的星形套本体的外缘设有可装入钢球的8个沟道,星形套本体内孔的一端设有第一环槽,第一环槽的内端设有第一锥面,星形套本体内孔的另一端设有第二环槽,第二环槽的内外两端分别设有第二锥面、第三锥面,星形套本体的外表面设有圆弧面,其中星形套本体一端端面的直径大于另一端端面的直径。本实用新型在星形套本体的内孔处设置两个环槽,并在环槽边缘设置多个锥面,这样可以防止星形套装入到球笼中装反。
作为优选,所述的圆弧面的两端分别设有一个45°倒角。这样可以更方便地将星形套装入到球笼中。
因此,本实用新型的星形套表面设置圆弧面,使得消耗的材料较少,节约了生产成本,并且利用内孔设置的多个环槽与锥面,使得星形套整体不对称,这样装配到汽车里时不会装反,从而避免了汽车发生意外,结构简单、合理。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是图1的剖面结构示意图。
图中零部件、部位及编号:星形套本体1、沟道2、第一环槽3、第一锥面4、第二环槽5、第二锥面6、第三锥面7、圆弧面8、倒角9。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的八沟道内芯轮星形套,如图1,包括星形套本体1,星形套本体的外缘设有可装入钢球的8个沟道2,星形套本体内孔的一端设有第一环槽3,第一环槽的内端设有第一锥面4,星形套本体内孔的另一端设有第二环槽5,第二环槽的内外两端分别设有第二锥面6、第三锥面7,星形套本体的外表面设有圆弧面8,其中星形套本体一端端面的直径大于另一端端面的直径。圆弧面的两端分别设有一个45°倒角9。
使用时,只需在星形套本体1的空腔内装设上钢球,将其压入内球笼中即可。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州禾呈机械有限公司,未经杭州禾呈机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320186350.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。