[实用新型]一种单轨吊车的手动锁止装置有效

专利信息
申请号: 201320183441.0 申请日: 2013-04-12
公开(公告)号: CN203199892U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 刘青建 申请(专利权)人: 刘青建
主分类号: B66C13/00 分类号: B66C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 235000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 单轨 吊车 手动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种煤炭开采设备,更确切地说,是一种单轨吊车的手动锁止装置。

背景技术

在采煤业中,单轨吊车常常用于煤炭的转运作业,通过吊车的吊臂配合转运小车来同时进行。现有的单轨吊车的缆绳经常发生松动,需要人工定期上紧。现有的方法是利用电动机拉紧缆绳,然后重新扎上锁扣。这种方法十分的浪费时间,需要多个人配合才能完成。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种单轨吊车的手动锁止装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

一种单轨吊车的手动锁止装置,所述的单轨吊车的手动锁止装置包含一操作手柄,所述的操作手柄包含一手柄部,所述的手柄部的前部设有一对手柄支架,所述的手柄支架的顶部设有一环形的手柄突缘,所述的手柄突缘之间设有一锁止凸轮和一三角形的锁止卡销,一锁止螺杆贯穿所述的手柄突缘。

作为本实用新型较佳的实施例,所述的锁止凸轮的外表面上设有锁止齿,所述的锁止卡销的一端设有一固定通孔,锁止卡销的另外两端分别设有一锁止突出,所述的手柄支架上设有锁止通孔,一卡销螺杆贯穿所述的锁止通孔和固定通孔并与一卡销螺帽固定连接。

本实用新型的单轨吊车的手动锁止装置利用手柄部前端的锁止凸轮和三角形的锁止卡销,使用者通过扳动手柄部带动锁止卡销,即可以将锁止凸轮固定在一个需要的角度上,由于锁止凸轮与缆绳的轮盘相互连接,这样就能调节缆绳的松紧度了。该单轨吊车的手动锁止装置结构简单,调节方便,大大降低了使用者的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的单轨吊车的手动锁止装置的立体结构示意图;

图2为图1中的单轨吊车的手动锁止装置的立体结构分解示意图;

图3为图2中的单轨吊车的手动锁止装置的A区域的细节放大示意图;

其中,

1、单轨吊车的手动锁止装置;2、操作手柄;21、手柄部;22、手柄支架;221、锁止通孔;23、手柄突缘;3、锁止凸轮;31、锁止齿;4、锁止卡销;41、固定通孔;42、锁止突出;5、锁止螺杆;6、卡销螺杆;7、卡销螺帽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图3所示,本实用新型的单轨吊车的手动锁止装置1包含一操作手柄2,该操作手柄2包含一手柄部21,该手柄部21的前部设有一对手柄支架22,手柄支架22的顶部设有一环形的手柄突缘23,手柄突缘23之间设有一锁止凸轮3和一三角形的锁止卡销4,一锁止螺杆5贯穿手柄突缘23。

该锁止凸轮3的外表面上设有锁止齿31,该锁止卡销4的一端设有一固定通孔41,锁止卡销4的另外两端分别设有一锁止突出42,手柄支架22上设有锁止通孔221,一卡销螺杆6贯穿锁止通孔221和固定通孔41并与一卡销螺帽7固定连接。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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