[实用新型]一种用于电动车维修的支架有效
申请号: | 201320183427.0 | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN203197882U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 饶存兵 | 申请(专利权)人: | 饶存兵 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 222500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动车 维修 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种支架,具体涉及一种用于电动车维修的支架。
背景技术
电动车作为一种经济实用的出行工具,被越来越多的人使用,电动车在使用过程中,经常会出现各种各样的小问题,给人们的出行带来不便。电动车在维修过程中,通常需要将其后轮抬起,现有技术中通常采用液压的方式将电动车升高,该种液压式支架其结构复杂,生产制造麻烦,成本较高,其操作过程较为繁琐。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型目的在于在提供一种用于电动车维修的支架。
本实用新型通过以下技术方案加以实现:
所述的一种用于电动车维修的支架,其特征在于包括底座,支撑杆,支撑杆固定设置在底座上,且对称设置在底座两端的中部,所述底座上一体成型设置有踏杆,支撑杆远离底座的一端分别固定设置有插口。踏杆用于脚踩其上后轻松将电动车升起,插口用于卡接设置在电动车后平叉上。
所述的一种用于电动车维修的支架,其特征在于其中一根支撑杆上设置一凸起。设置外凸的凸起,使支撑杆形成一具有弧形的缺口,该缺口和电动车链条配合使用。
所述的一种用于电动车维修的支架,其特征在于所述底座上固定设置有加强筋。加强筋底座的两端,使整个支架的稳定性更强。
所述的一种用于电动车维修的支架,其特征在于所述支撑杆向内倾斜固定设置在底座上。两根支撑杆倾斜设置,形成上小下大的结构,进一步增强整个支架的稳定性能。
所述的一种用于电动车维修的支架,其特征在于所述支撑杆倾斜角度为10-20度。
所述的一种用于电动车维修的支架,其特征在于所述插口呈半圆形。半圆形开口朝上。
所述的一种用于电动车维修的支架,其特征在于所述踏杆所在底座的一边的中部一体成型设置有凹槽。
本实用新型一种用于电动车维修的支架,其结构简单、成产制作成本较低,操作使用方便,实用性更强,便于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中:1-底座,2-支撑杆,3-插口,4-凸起,5-踏杆,6-加强筋,7-凹槽。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明,并给出具体实施方式。
如图1所示,本实用新型一种用于电动车维修的支架,采用钢制结构,其整体高度为30-40cm,最佳设定为34cm,便于各种类型的电动车都能使用该支架,该结构也适用于小型车辆后轮的升起。支架包括底座1及支撑杆2,该底座1侧面呈三角形结构,支撑杆2向内倾斜固定设置在底座1上,且对称设置在底座1两端的中部,其倾斜角度为10-20度,最佳倾斜角度为15度,固定连接可以采用焊接固定,或者是螺接固定的方式,底座1上一体成型设置有踏杆5,支撑杆2远离底座1的一端分别固定设置有开口朝上的半圆形插口3,该插口3卡接设置在电动车后平叉上。两个插口3的距离最好设定为16cm,两根支撑杆2的其中一根支撑杆上一体成型设置有外凸的凸起4,该凸起4使支撑杆2形成上具有一定弧度的缺口,便于电动车链条顺利通过。为了增加支架的稳定性,在支架底座1的两端固定焊接设置有加强筋6。在底座1设置有踏杆5的一边的中部一体成型设置有凹槽7,该凹槽7位于两踏杆5之间,凹槽7的设置便于不同车辆底板横梁均能通过。增大该支架的使用范围。
本实用新型的使用过程为,首先一手将站立的电动车倾斜30度左右,一手将支架放倒在电动车下,使底座1设置有踏杆5的一端朝上远离地面,将插口3对准电动车后平叉下,利用杠杆原理,将脚踩在踏杆5上,稍稍用力,即可将支架升起,同时带动电动车稳稳的支在支架上。电动车支起后,即可对其维修。该实用新型在使用过程中及其方便,同时其结构简单,实用性强,生产制造成本较低,便于推广应用。
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