[实用新型]一种用于汽车安全带上轴套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴套，具体涉及一种用于汽车安全带上轴套。

背景技术

在运动部件中，因为长期的磨擦会造成零件的磨损，当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件，因此设计者在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套，这样可以减少轴和座的磨损。轴套，是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。现有的用于汽车安全带上的轴套结构简单，在与轴配合时，轴的头部通常都会露裸在轴套外，容易使得轴与其他零部件相抵，影响产品的使用，而且也容易使得轴断裂，影响产品的使用寿命。

发明内容

为解决背景技术中现有汽车安全带用轴套结构简单，不能很好保护轴的问题，本实用新型提供一种用于汽车安全带上轴套。

本实用新型的技术方案是：一种用于汽车安全带上轴套，包括轴套本体，所述的轴套本体上设有挡肩，所述的挡肩将轴套本体分为套筒部和用于与轴螺纹连接的螺纹部，所述的套筒部与挡肩构成容置槽，所述轴套本体的屈服强度为Q195-Q345, 所述的轴套本体采用碳素结构钢一体冷镦成型。

作为本实用新型的一种改进，所述的套筒部的内壁为内六角形

作为本实用新型的进一步改进，所述的轴套本体上电镀有彩锌。

作为本实用新型的进一步改进，所述的轴套本体的屈服强度为Q195。

作为本实用新型的进一步改进，轴套本体为圆筒形。

本实用新型的有益效果是，采用碳素结构钢一体冷镦成型使得本产品能快速成型，加工方便，节省了材料，降低了生产成本，而且设置了容置槽，可以将轴的轴帽设于容置槽内，避免轴帽裸露在轴套外，使设备卡死或者使轴断裂的问题，使得产品的使用寿命更长，更加安全。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图。

附图2为本实用新型实施例的俯视图。

图中，1、轴套本体;2、挡肩；3、套筒部；4、螺纹部；5、容置槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

由图1结合图2所示，一种用于汽车安全带上轴套，包括轴套本体1，具体的说轴套本体1为圆筒形。所述的轴套本体1上设有挡肩2，所述的挡肩2将轴套本体1分为套筒部3和用于与轴螺纹连接的螺纹部4，所述的套筒部3与挡肩2构成容置槽5，具体的说，所述的套筒部3的内壁为内六角形，这样的结构不仅能方便的使轴套与汽车安全带上的轴相连接，而且轴上六角头部可以正好设置于容置槽内，能更好的保护轴，当然这样的结构不仅仅只适用于汽车安全带上，内六角形的轴套还可以方便的与六角扳手配合使用，将轴套快速方便的安装到其他产品上。所述轴套本体1的屈服强度为Q195-Q345,具体的说，所述的轴套本体1的屈服强度为Q195。所述的轴套本体1采用碳素结构钢一体冷镦成型。具体的说，所述的轴套本体1上电镀有彩锌，这样的结构使得产品不容易锈蚀，使用寿命长。本实用新型的有益效果是，采用碳素结构钢一体冷镦成型使得本产品能快速成型，加工方便，节省了材料，降低了生产成本，而且设置了容置槽，可以将轴的轴帽设于容置槽内，避免轴帽裸露在轴套外，使设备卡死或者使轴断裂的问题，使得产品的使用寿命更长，更加安全。

各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。