[实用新型]螺钉式内孔车刀有效
| 申请号: | 201320182011.7 | 申请日: | 2013-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN203304586U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
| 发明(设计)人: | 张在维 | 申请(专利权)人: | 湖北意高机械工具有限公司 |
| 主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 433000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺钉 式内孔 车刀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工刀具,尤其是涉及一种螺钉式内孔车刀。
背景技术
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具,车刀是车削加工中应用最广泛的刀具之一。车刀属于单锋刀具,因车削工作物形状不同而有很多型式,但它各部位的名称及作用却是相同的,一只良好的车刀具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部分。
现在的车刀主要是复合夹固式车刀,它使用可转位刀片,避免了由焊接和刃磨引起的缺陷,刀具的几何参数完全由刀片和刀片槽保证,切削性能稳定,生产效率高,可大大减少停机换刀和磨刀等辅助时间,提高了刀杆的利用率。但是现有的内孔车刀因其圆形的颈部设计(如图1所示),在刀体车削较深的内孔时容易振动,导致内孔加工质量差,加工深度不够深,达不到加工的品质要求,故现有的内孔车刀亟需改进。
发明内容
本实用新型目的是提供一种螺钉式内孔车刀,以解决现有内孔车刀因其设计不合理导致加工内孔时容易振动、内孔加工质量差、加工深度浅、达不到品质要求等技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种螺钉式内孔车刀,包括刀柄、刀片,所述刀柄前端设有刀槽,刀槽内固定有与刀槽紧密贴合的刀片,所述刀柄颈部为多棱柱构造,刀柄颈部还设置有防振槽。
作为优选,所述刀槽槽壁设有螺纹销孔,所述刀片上设置有螺纹通孔,所述刀片通过螺纹销固定在刀槽内。
本实用新型具有安装方便、坚固可靠等特点,刀柄颈部不是常见的圆形,而是多棱柱构造,该多棱柱构造形成三角加强筋结构,配合刀柄上的防振槽,刀柄在加工内孔时具有很好的抗振能力,即使在加工较深的内孔时也不会产生振动。从而提高了内孔加工质量,保证内孔的加工深度,满足了产品的品质要求。
附图说明
图1是现有内孔车刀的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2的俯视图;
图4是图3所示的A-A向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
图2是本实用新型的结构示意图,图3是本实用性的俯视图,图4是图3所示的A-A向剖视图。由图可知,该螺钉式内孔车刀,包括刀柄1、刀片4等。其刀柄1前端设有刀槽2,刀槽2侧壁设有螺纹销孔3,刀槽2内固定有与刀槽紧密贴合的刀片4,刀片4上设置有螺纹通孔5,刀片4可通过螺纹销固定在刀柄1上。所述刀柄1颈部为多棱柱构造6;刀柄1前端设置有防振槽7。
刀柄1颈部为多棱柱构造结构6和防震槽7设计能起到很好的减振效果,改善车刀加工深内孔时容易振动,加工质量差的问题,提高产品品质,降低不良率。
最后,应当指出,以上具体实施方式仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述具体实施方式,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。
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