[实用新型]一种用于主给水泵的轴承有效
| 申请号: | 201320181929.X | 申请日: | 2013-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN203257657U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
| 发明(设计)人: | 陆金琪 | 申请(专利权)人: | 上海阿波罗机械股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
| 代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 屠轶凡 |
| 地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 水泵 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及核电设备领域的一种用于主给水泵的轴承。
背景技术
主给水泵为非核级泵,其在压水堆核电站中主给水泵的主要功能是:对除氧器的来水进行加压,然后除氧器的来水进入高压加热器和蒸汽发生器,使蒸汽发生器生成蒸汽去驱动核电站的主汽轮机发电。而在一回路反应堆停堆的时期阶段,堆内的多余热量也可使主给水泵的给水产生蒸汽,将一回路介质的热量导出,起到冷却一回路的作用。再则是当主汽轮机突然甩负荷或发生蒸汽管道破裂等事故工况时,主给水泵也可起到将多余的热量导出的作用。因此,主给水泵的运行可靠性极为重要。
在主给水泵运行的过程中,主给水泵的泵轴受到很大的轴向力,目前的主给水泵都是依靠泵轴上套接的平衡鼓来平衡泵轴受到的轴向力,但是这不足以平衡泵轴受到的轴向力,泵轴仍有因轴向力而损坏的极大危险,危及主给水泵的安全运行。因此所述领域技术人员希望主给水泵上的轴承在对泵轴进行支撑的时候,平衡泵轴所受到的轴向力,但目前还未有相关报道。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种用于主给水泵的轴承,该轴承能够在主给水泵运行的过程中,有效平衡轴所受到的轴向力,防止泵轴在运行过程中损坏,保障了主给水泵的安全运行。
实现上述目的的一种技术方案是:一种用于主给水泵的轴承,包括套接在泵轴的挡油盘、推力盘和轴向测位移盘,以及套接在所述挡油盘、所述推力盘和所述轴向测位移盘径向外侧的轴承座;
所述轴承座的内圆周上固定有前推力瓦块座和后推力瓦块座,所述前推力瓦块座和后推力瓦块座在所述推力盘前后两侧对称布置;
所述前推力瓦块座与所述推力盘的前端面之间设有若干围绕所述泵轴均布的前推力瓦块;
所述后推力瓦块座与所述推力盘的后端面之间设有若干围绕所述泵轴均布的后推力瓦块。
进一步的,所述轴承座与所述推力盘径向之间设有套接在所述推力盘外圆周上的推力盘外套,将所述前推力瓦块和所述后推力瓦块径向固定。
进一步的,所述轴承座与所述轴向测位移盘径向之间设有后轴承端盖,所述后轴承端盖的后端面上设有后轴承端盖盖板。
进一步的,所述轴承座与所述泵轴之间还设有前轴承端盖、瓦块和轴承座挡套,使所述前轴承端盖、瓦块和所述轴承座之间形成进油腔,所述瓦块、所述轴承座和所述轴承座挡套之间形成排油腔,所述瓦块与所述轴承座的内圆周固定,使所述泵轴与所述瓦块之间形成将所述进油腔和所述排油腔连通的径向间隙,所述前轴承端盖上设有进油通孔,所述轴承座底部设有排油通孔。
再进一步的,所述轴承座和所述前轴承端盖通过卡接固定,所述前轴承端盖与所述挡油盘径向之间设有迷宫式机械密封。
进一步的,所述瓦块的底部设有甩油环。
进一步的,所述轴承座等分为上轴承座和下轴承座;所述瓦块等分为上瓦块和下瓦块。
采用了本实用新型的一种用于主给水泵的轴承的技术方案,即在推力盘的前后两个端面上分别布置前推力瓦块和后推力瓦块,前推力瓦块和后推力瓦块分别对应通过前推力瓦块座和后推力瓦块座轴向固定的技术方案。其技术效果是:主给水泵运行的过程中,通过前推力瓦块、推力盘和后推力瓦块的协同作用,平衡了泵轴所受到的轴向力,防止泵轴在运行过程中损坏,保障了主给水泵的安全运行。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于主给水泵的轴承的结构示意图。
图2为本实用新型的一种用于主给水泵的轴承的后端面意图。
图3为本实用新型的一种用于主给水泵的轴承的仰视图。
具体实施方式
请参阅图1,本实用新型的发明人为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解,下面通过具体地实施例,并结合附图进行详细地说明:
请参阅图1,本实用新型的一种用于主给水泵的轴承,套接在主给水泵泵轴100的非驱动端。该轴承包括与泵轴100固定套接的挡油盘101、推力盘102和轴向测位移盘103,以及套接在挡油盘101、推力盘102和轴向测位移盘103外圆周上的轴承座1。其中挡油盘101与轴承座1的径向之间设有前轴承端盖2,前轴承端盖2和轴承座1之间通过卡接固定。为了便于前轴承端盖2和轴承座1的卡接,轴承座1分为上轴承座11和下轴承座12。上轴承座11和下轴承座12分别与前轴承端盖2卡接,并且上轴承座11和下轴承座12之间通过螺栓固定。为了防止润滑油从前轴承端盖2和挡油盘101之间的间隙泄漏,前轴承端盖2与挡油盘101之间设有迷宫式机械密封。
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