[实用新型]一种前组合灯总成有效
申请号: | 201320180622.8 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203186201U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 孙乐荣 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/08 | 分类号: | B60Q1/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种照射方向能够调节的汽车前组合灯总成。
背景技术
汽车前照灯是轿车车身中非常关键的部件之一,夜间行驶时,前照灯的照射亮度和范围是保证驾驶人员安全的重要因素。
目前大部分车辆的前照灯,未充分考虑到道路和环境对灯光的影响,特别是在弯道、陡坡时,普通前照灯照射不到足够的安全空间,容易发生交通事故,随着国内汽车行业对安全性要求的日益迫近,迫切需要一种能有效照亮最大安全距离的前照灯。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够根据道路环境调节照射范围的前组合灯总成,以提高夜间行车安全性。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种前组合灯总成,包括:
前组合灯;
垂直调节电机;
控制单元;
车身高度传感器;
所述控制单元与所述车身高度传感器通信连接,所述垂直调节电机受所述控制单元的控制以调节所述前组合灯的垂直照射方向。
可选择地,所述车身高度传感器安装在车身悬架上。
可选择地,所述的前组合灯总成还包括水平调节电机和转角信号传感器,所述转角信号传感器与所述控制单元通信连接,所述水平调节电机受所述控制单元的控制以调节所述前组合灯的水平照射方向。
可选择地,所述转角信号传感器安装在方向盘上。
可选择地,所述垂直调节电机或/和所述水平调节电机封装在所述前组合灯的壳体内。
本实用新型的有益效果在于:
车身高度传感器将检测到的车身高度信号发送给控制单元,控制单元驱动垂直调节电机调节前组合灯的垂直照射方向,因此在不同的道路环境下,前组合灯能够照射到足够远的距离,保证安全。
进一步地,增加了转角信号传感器和水平调节电机后,控制单元还能够驱动水平调节电机调节前组合灯的水平照射方向,因此在转弯时前组合灯能够随动,避免产生照射盲角,避免碰撞障碍物。
进一步地,垂直调节电机或/和水平调节电机封装在前组合灯的壳体内,避免了调节电机受到外界环境的污染,且安装方便。
附图说明
接下来将结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
图1是本实用新型的实施例的前组合灯总成连接示意图;
图2是沿图1的A-A线的剖视图;
图3是沿图1的B-B线的剖视图。
图中标记:前组合灯1、控制单元2、转角信号传感器3、车身高度传感器4、车身高度传感器5、前组合灯壳体6、垂直调节电机7、水平调节电机8。
具体实施方式
参考图1,控制单元2与车身高度传感器4、5和转角信号传感器3通信连接。车身高度传感器4、5能够安装在车身悬架或其它位置,用于检测车身高度,并将车身高度信号传送给控制单元2。转角信号传感器3安装在汽车转向机构例如汽车方向盘上,用于检测车身转角,并将转角信号传送给控制单元2。控制单元2根据所接收到的车身高度信号和转角信号分别调节前组合灯1的垂直照射方向和水平照射方向。
结合图2、图3,垂直调节电机7和水平调节电机8封装在前组合灯壳体6内,用于驱动前组合灯壳体6内的光源转动。
当在陡坡行驶时,控制单元2根据接收到的车身高度信号,驱动垂直调节电机7带动光源转动,从而使前组合灯照射的更远或更近。当汽车转弯时,方向盘转动被转角信号传感器3检测到,转角信号传感器3向控制单元2发送信号,控制单元2根据接收到的转角信号驱动水平调节电机8带动光源转动,使前组合灯的照射方向随着车身的转弯而水平旋转,获得更大的照射范围。
虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的,但本实用新型并不被限定于上述实施例,而只受所附权利要求的限定,本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化,但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
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