[实用新型]一种滑轮提升式垃圾回收车

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政环卫垃圾回收设备领域，特别涉及一种滑轮提升式垃圾回收车。

背景技术

城市垃圾，指城市中不需要或无用的固体、流体物质，在人口密集的大城市，垃圾处理是一个令人头痛的问题，常见的做法是收集后送往堆填区，或是用焚化炉焚化，但两者均会制造环境保护的问题，而终止过度消费可进一步减轻堆填区饱和程度，堆填区中的垃圾处理不当会污染地下水和发出臭味，而且很多城市可供堆填的面积已越来越少，焚化则无可避免会产生有毒气体，危害生物体，多数的城市都在研究减少垃圾产生的方法，和鼓励资源回收。

现代城市垃圾回收的主要方式，由人工回收、回收设备回收，人工回收，主要靠环卫工人，将垃圾清扫回收，装车运输，回收设备回收，主要有垃圾回收车、垃圾清扫车，垃圾车回收分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车，按照车型分类：微型垃圾车、小型垃圾车、中型垃圾车、重型垃圾车、单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等，按照用途分类：自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车,后装卸式垃圾车等，其传动提升装置主要为链条传动和液压传动，链条传动和液压传动稳定可靠，但维修复杂，需要专业人员进行检修，维修成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种滑轮提升式垃圾回收车，针对传统垃圾回收车传动提升装置为液压或链条传动，结构上的复杂与繁琐，使用维修不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案具体如下：

一种滑轮提升式垃圾回收车，包括车头1、车厢2、入料口3、支架4、牵引线5、滑轮组6、垃圾桶7、侧孔Ⅰ8、侧孔Ⅱ9、侧孔Ⅲ10、支撑杆19，其特征在于，车厢2一侧设置入料口3，另一侧设置铰把孔21，支架（4）一端与车厢2顶部一侧固定连接，另一端与入料口3一侧固定连接,一侧设置支撑杆19,支撑杆19末端设置滑轮，滑轮组6设置与支架4内，牵引线5穿套在滑轮组6上，牵引线5一端设置三个分支，分别安装卡爪，垃圾桶7一侧下端设置侧孔Ⅰ8、侧孔Ⅱ9，另一侧上端设置侧孔Ⅲ10，卡爪能够与侧孔Ⅰ8、侧孔Ⅱ9、侧孔Ⅲ10配合安装。

所述一种滑轮提升式垃圾回收车，其特征在于，所述卡爪由卡爪片Ⅰ15、卡爪片Ⅱ16、硬结构17、弹簧18、卡爪片Ⅲ22、卡爪片Ⅳ23组成。

所述一种滑轮提升式垃圾回收车，其特征在于，所述车厢2内壁一端还设置有支撑板11、电机12、减速器13、卷扬机14、离合装置20。

所述一种滑轮提升式垃圾回收车，其特征在于，所述支撑杆19由底板、平面轴承、合页、伸缩杆、支撑板组成，底板设置于支架4 一端上侧，底板一端设置平面轴承，另一端设置支撑板，合页一侧与之固定连接，另一侧与伸缩杆一端侧面固定连接，另一端设置滑轮，所述伸缩杆以固定销定位，所述支撑板一侧设置半圆形卡槽。

所述一种滑轮提升式垃圾回收车，其特征在于，卡爪片Ⅰ15、卡爪片Ⅱ16铰接，卡爪片Ⅰ15、卡爪片Ⅱ16上端之间设置弹簧18。

所述一种滑轮提升式垃圾回收车，其特征在于，卡爪片Ⅲ22、卡爪片Ⅳ23铰接，卡爪片Ⅲ22、卡爪片Ⅳ23上端之间设置弹簧18，硬结构17分别于卡爪片Ⅲ22、卡爪片Ⅳ23固定连接。

所述一种滑轮提升式垃圾回收车，其特征在于，电机12、减速器13、卷扬机14设置于支撑板11上。

所述一种滑轮提升式垃圾回收车，其特征在于，减速器13一侧通过离合装置20工作端与电机12主轴连接，另一侧与卷扬机14主轴连接，所述离合装置20操纵端贯穿车厢2，设置于车厢2外部一侧。

所述一种滑轮提升式垃圾回收车，其特征在于，所述牵引线5一端贯穿车厢2顶部，与设置与卷扬机14绞盘连接。

本实用新型根据滑轮组的原理，将传统垃圾回收车的液压或链条传动提升装置，改装为滑轮组6的传动提升装置，通过滑轮组6内的动滑轮和定滑轮的合理布置，将牵引线5绕装在滑轮组6的动滑轮和定滑轮上，根据定滑轮能够改变作用力的方向和动滑轮能够使作用力的大小减半的原理，将垃圾桶7及垃圾作用在牵引线5上的作用力改变方向并减小作用力的大小，使卷扬机14能够轻松将垃圾桶7及垃圾提升。