[实用新型]一种侧围翻转工艺装备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工艺装备，尤其涉及一种用于汽车生产线装架过程的侧围翻转用工艺装备。 

背景技术

汽车生产线的冲压车间生产出侧围外板后，需要使用皮带机抬起后装于工位的器具上（称为装架过程），之后转运至仓库。但由于MPV车型侧围本体较大，以及侧围的门洞比一般轿车的也大，在装架过程中容易导致侧围门槛及上边梁的变形和划伤，出现侧围的质量问题。因而需要对装架过程进行改善。 

公开日为2010年05月12日、 公开号为CN201457943U的专利文献公开了名称为一种长途运输中的侧围零件运输工装的技术方案，它使用支撑侧围零件前端部分的前运输工装和支撑侧围零件后端部分的后运输工装，在前运输工装的左、右底座上和后运输工装左、右底座设有螺旋式千斤顶进行侧围的高度调节，前、后运输工装互相配合，承载侧围零件的不同高度部分，避免运输过程中零件碰撞。该技术方案由于使用多个螺旋千斤顶，调节操作时间长操作繁琐不适用于侧围生产线的装架过程。 

发明内容

本实用新型主要目的在于提供一种侧围翻转工艺装备，能够有效改善装架过程，防止装架过程导致的侧围质量问题。 

本实用新型针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的，一种侧围翻转工艺装备，包括翻转台板、带脚轮的底座、至少两个支撑杆和连接有气源的双向汽缸，支撑杆一端与底座固接、另一端与翻转台板铰接并使每个铰接点位于同一直线上，双向汽缸的缸套与底座铰接、活塞杆铰接在翻转台板的活塞铰接点上，活塞铰接点与支撑杆交接点呈三角形分布，在翻转台板上面设置一个侧围限位挡板，侧围限位挡板固定在翻转台板的边缘处。 

翻转工艺装备至于皮带机的线尾，侧围生产出后顺着皮带机流动走到线尾时滑至该翻转工艺装备上，操作人员通过电磁阀来控制双向驱动气缸的进气方向，使翻转台板翻转并控制翻转速度，以避免装架过程因侧围自重及翻转过快、碰撞导致的变形，翻转结束后控制进气方向使翻转台板返回。使用侧围限位挡板来限制翻转过程中侧围出现的下滑。 

作为优选，翻转台板的形状是方形，底座的轮廓形状与翻转台板形状相同，支撑杆竖直固接在底座上，并使支撑杆在方形翻转台板上的铰接点位于方形翻转台板的一边，活塞铰接点位于对应边，双向汽缸呈竖直状态分别与方形翻转台板和底座铰接，脚轮安装在底座的四个角上。方形的台板更适应侧围形状并增加与侧围接触面、减小局部应力。底座的形状与翻转台板的形状相同，有利于支撑杆和双向汽缸的安装。支撑杆的多个铰接点在同一直线上并靠近方形翻转台板的一边、活塞铰接点靠近对应边以保证翻转台板顺利翻转。 

作为优选，方形翻转台板包括由型钢构成的平板型底架和不锈钢板，不锈钢板固定在平板型底架上面，支撑杆和双向汽缸与平板型底架铰接，脚轮固定在平板型底架的四个角上。使用型钢（比如方形管）作为翻转台板的骨架既能保证台板的强度又能够减轻台板的重量，不锈钢板作为翻转台板的面板保证了光滑度有利于防止翻转时侧围被划伤。 

作为优选，底座包括由型钢构成的平面型钢架，平面型钢架与支撑杆固接、与双向汽缸的缸套铰接。同样，型钢构成的底座骨架保证了底座强度，减轻了底座重量节省了制作成本。 

本实用新型带来的有益效果是，在不改变现有生产方式的情况下，通过该翻转工艺装备改善了装架过程，可以有效的避免装架过程因侧围自重、形体大导致的变形和损伤，其操作简单，使用可靠。 

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图； 

图2是本实用新型的一种侧面视图。

图中：1是不锈钢板，2是平板型底架，3是支撑杆，4是双向汽缸，5是平面型钢架，6是脚轮，7是侧围限位挡板，8是支撑杆铰链，9是缸套铰链，10是活塞杆铰链。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。 

实施例： 如图1、图2所示，本实用新型是一种侧围翻转工艺装备，包括翻转台板、带脚轮的底座、支撑杆（本例中为两个）和连接有气源的双向汽缸4。