[实用新型]人造石模具的提升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制造人造石块的辅助机械设备，特别涉及一种模具提升装置。

背景技术

人造石是将原有碎石料和粉料加入有机粘结剂搅拌后，并采用高压振动的方式，经过常温自然固化，形成一块块的人造石块，再经过锯切，抛光等工序制作成板材。如图1及图2所示，人造石在压制过程中，需要将原有的碎石和粉料加入有机粘结剂后，输送到模具2中，通过模具小车1将模具2转运到压制室3内部，再进行压制；形成人造石块后，再通过模具小车1将模具2运送出去，达到转运人造石块的目的。在模具小车1将模具2转运到压制室3后，需要通过模具提升装置8将模具2从模具小车1上转送到压制室3底板上，在人造石压制成形后，需模具提升装置8将模具2转送到模具小车1上运送出压制室3，从而完成整个连续压制过程。原有模具提升装置与模具小车做成一体，结构较为复杂，故障率相对较高，占用空间比较大。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足，提供一种人造石模具提升装置，其结构较为简单，便于维护和操作，且增加了压制室内部的使用空间。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种人造石模具的提升装置，包括：

一传动机构，所述传动机构与动力装置传动联接；

至少两根升降传动轴，所述升降传动轴分为两组；两组升降传动轴分别安装在压制室相对的内侧壁，所述升降传动轴与传动机构传动联接；及

在每一根升降传动轴上对应模具设置一吊钩。

作为优选，所述传动机构包括两组换向传动机构；

所述换向传动机构包括一台减速机、两个联轴器与两个换向箱；所述减速机设有一水平设置的输出传动轴，所述输出传动轴的两端部分别通过一联轴器与一换向箱的输入轴联接；

对应每个换向箱配置一根升降传动轴，所述升降传动轴与对应的换向箱的输出轴联接；

所述两台减速机分别与动力装置传动联接。.

作为优选，所述两台减速机分别通过减速机安装座装配在所述压制室相对的内侧壁上。

作为优选，对应每根升降传动轴配置一导向座，所述升降传动轴穿设在导向座中，所述导向座安装在压制室的内侧壁上。

作为优选，所述输出传动轴的两端分别套装一带座轴承，所述带座轴承安装在所述压制室的内侧壁上。

作为优选，还设置一用于检测及调节吊钩同步运动的行程开关。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

通过上述结构，模具提升装置从模具小车上分离出来，有效的简化模具小车的结构，同时增加了压制室的使用空间。人造石模具的提升装置的故障率得到有效的降低，方便其维修及维护。提高了人造石模具的提升装置的可靠性，更有效地保证模具提升装置的正常运作。

附图说明

图1是现有的人造石模具的提升装置应用侧面示意图；

图2是现有的人造石模具的提升装置应用正面示意图；

图3是本实用新型侧面结构及应用示意图；

图4是本实用新型正面结构及应用示意图。

图中：

1—模具小车；2—模具；3—压制室；41—减速机；42—减速机安装座；43—输出传动轴；51—联轴器；52—换向箱；53—带座轴承；61—升降传动轴；62—导向座；7—吊钩；8—模具提升装置。

现根据附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

如图3及图4所示，本实用新型所述的人造石模具的提升装置主要由传动机构及升降传动轴61组成；本实用新型装配在压制室3的内侧壁上。

传动机构包括两组换向传动机构，换向传动机构包括一台减速机41、两个联轴器51与两个换向箱52。两台减速机41分别通过减速机安装座42安装在压制室3相对的内侧壁上，两台减速机41正相对；减速机41上水平设置的输出传动轴43的两端部分别通过一联轴器51与一换向箱52的输入轴联接，所述输出传动轴43的两端分别套装一带座轴承53，带座轴承53安装在压制室3的内侧壁上；对应每个换向箱52配置一根升降传动轴61，所述升降传动轴61与对应的换向箱52的输出轴联接。对应每根升降传动轴61配置一导向座62，所述升降传动轴61穿设在导向座62中，所述导向座62安装在压制室3的内侧壁上，在每一根升降传动轴61上对应模具2设置一吊钩7。

两台减速机41分别与动力装置传动联接。

本实用新型所述的人造石模具的提升装置还设置一用于检测及调节吊钩同步运动的行程开关。