[实用新型]一种带卡扣的汽车前轮弧总成

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种带卡扣的汽车前轮弧总成。 

背景技术

目前常用的汽车前轮弧形状比较复杂，多成拱状，有的整体形状接近半圆形，其主要缺陷是，前轮弧强度不足，当汽车在高低不平的道路上行驶时，容易发生前轮弧开裂，存在安全隐患。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于改善前轮弧强度不足的缺陷。 

为了改善上述技术问题，本实用新型采用一种带卡扣的汽车前轮弧总成，包括前轮弧本体，所述前轮弧本体为拱形形状，同时所述前轮弧本体上面设有若干卡扣基座，所述卡扣基座通过卡扣进行固定，所述前轮弧本体边缘贴有密封条。 

其中，所述卡扣基座包括第一卡扣基座、第二卡扣基座、第三卡扣基座，所述第一卡扣基座形状为椭圆形，第二卡扣基座形状为“s”形，第三卡扣基座形状为“7”形。 

其中，所述卡扣包括第一卡扣、第二卡扣，所述第一卡扣形状为“”字形，第二卡扣形状为“士”字形。 

作为一种优选方案，所述所有卡扣基座都至少由第一卡扣固定，同时，所述第二卡扣基座和第三卡扣基座除由第一卡扣固定外，还增加第二卡扣进行固定。 

与现有技术相比，本实用新型根据具体情况合理布有卡扣基座和 卡扣，增加了前轮弧的强度，降低了产品不合格率，增加了产品的质量和使用期限。 

附图说明

图1是本实用新型结构简图； 

图2是本实用新型“”字形第一卡扣示意图； 

图3是本实用新型“士”字形第二卡扣示意图。 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

结合图1，一种带卡扣的汽车前轮弧总成，主要结构为前轮弧本体1，所述前轮弧本体1为拱形形状，为了增加前轮弧强度，所述前轮弧本体1上面设有若干卡扣基座3，所述卡扣基座3通过卡扣2进行固定，同时为了增强性能及气密性，所述前轮弧本体1边缘贴有密封条4。 

实施例1,本实施例中所述卡扣基座个数为6个，为了更好的增加前轮弧强度与同其他结构更好的结合，本实用所述卡扣基座3采用3种不同卡扣基座，即第一卡扣基座301、第二卡扣基座302、第三卡扣基座303，所述第一卡扣基座301形状为椭圆形，第二卡扣基座302形状为“s”形，第三卡扣基座303形状为“7”形。 

结合图2、图3，所述卡扣2包括第一卡扣201、第二卡扣202，所述第一卡扣201形状为“”字形，第二卡扣202形状为“士”字形。 

结合所有附图，所述所有卡扣基座3都至少由第一卡扣201固定，同时，所述第二卡扣基座302和第三卡扣基座303除由第一卡扣201固定外，还增加第二卡扣202进行固定。 

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。