[实用新型]一种超宽载车板简易升降车库有效
申请号: | 201320178243.5 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN203160777U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 张建德;任友伦 | 申请(专利权)人: | 山东瑞莱堡立体停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏泽市岳*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超宽载车板 简易 升降 车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种超宽载车板简易升降车库,属于机械式停车设备。
背景技术
随着经济的迅速发展,人们物质生活水平的不断提高,家庭轿车的保有量也在不断增加,城市中的泊车空间越来越紧张。在这种背景下,立体停车设备成为解决因停车空间紧张而带来的停车难的问题的最佳途径。
随着物质生活水平的提高,大型或超大型车辆(长度为5.2米左右、宽度在为2.4米左右)成为人们的新宠。但是,现有立体停车设备的载车板较小,仅适用于停放普通的小型家轿,无法停放大型或者超大型的车辆。因此,在现有的大型或超大型车辆的地面停车位置上使用能够适用于停放大型或者超大型的车辆的立体停车设备成为亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种超宽载车板简易升降车库,以解决上述的技术问题。
一种超宽载车板简易升降车库,包括若干个立体停车设备单元和用于承载立体停车设备单元的框架,所述立体停车设备单元包括用于承载车辆的载车板和控制载车板升降的升降机构,其特征在于:所述立体停车设备设置在地下坑洞内,所述框架的底端固定在地下坑洞底部的地基上;立体停车设备设有至少一列,每列至少有两层立体停车设备单元;所述载车板的长度≥5.4米,宽度≥2.5米,上层载车板与下层载车板之间的距离≥2.2米。
有益效果:由于采用了上述技术方案,本实用新型能够充分利用空间,实现在原有的单个停车面积上停放一辆以上的大型或超大型车,进而提高单个停车空间的利用率,满足大型或超大型车辆的停放需求。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
参照图1、图2,本实用新型所述的超宽载车板简易升降车库,包括若干个立体停车设备单元和用于承载立体停车设备单元的框架3,所述立体停车设备单元包括用于承载车辆的载车板2和控制载车板2升降的升降机构;所述立体停车设备设置在地下坑洞4内,所述框架3的底端固定在地下坑洞4底部的地基1上;立体停车设备设有至少一列,每列至少有两层立体停车设备单元;所述载车板2的长度≥5.4米,宽度≥2.5米,上层载车板与下层载车板之间的距离≥2.2米。
本实用新型可以根据现场要求进行定制,可以做成单列式、双列式或者多列式,以便能够适用于各种场所。本实用新型最突出的优点是能够充分利用空间,实现在原有的单个停车面积上停放一辆以上的大型或超大型车(长度为5.2米左右、宽度为2.4米左右),进而提高单个停车空间的利用率,满足大型或超大型车辆的停放需求。由于本实用新型是设置在地下坑洞内使用,因而,既能满足停放车辆,也不影响采光效果,能够极大地缓解城市停车空间紧张,停车难的问题。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业人员的已知技术。
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