[实用新型]带凹坑的磁流体润滑滑动轴承有效
申请号: | 201320178222.3 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN203176157U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 史修江;王优强;任付娥;付小芯 | 申请(专利权)人: | 青岛理工大学 |
主分类号: | F16C17/00 | 分类号: | F16C17/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 刘乃东 |
地址: | 266033 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带凹坑 流体 润滑 滑动 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及滑动轴承技术领域,尤其涉及一种带凹坑的磁流体润滑滑动轴承。
背景技术
现有技术采用的磁流体轴承,在一些极端工况下比如高温、乏油等环境条件下,常常造成润滑剂的失效,降低了磁流体润滑剂的动压润滑性能,引起承载能力下降,影响了滑动轴承的使用可靠性,严重时会造成轴承的磨损失效,缩短了轴承的寿命,甚至引起设备故障、引发设备安全事故。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术存在的上述不足,提供了一种带凹坑的磁流体润滑滑动轴承;本实用新型润滑可靠,减少噪声,提高表面的承载能力,减少磨损,延长滑动轴承使用寿命。
本实用新型的目的是采用下述技术方案实现的:
一种带凹坑的磁流体润滑滑动轴承,包括滑动轴承体,所述滑动轴承体壁上设有径向磁流体孔,滑动轴承体的外圆设有环形凹槽,环形凹槽内设有永久磁铁,永久磁铁与滑动轴承体之间在轴向设有永久体隔圈,所述滑动轴承体的内孔表面设有凹坑,所述凹坑为半圆形。
本实用新型的工作原理:本实用新型在在带凹坑的磁流体润滑滑动轴承体内表面布置规则的半圆形凹坑。在磁流体润滑出现乏油的情况下,一方面,由于入口处凹坑内气压低,主动将润滑油吸进凹坑,凹坑做为储油槽,为摩擦副提供润滑油,保证滑动轴承内孔的正常润滑、避免因为乏油而润滑失效。第二方面,圆坑内润滑剂还具有一定的吸振缓冲作用,从而减少了噪声。第三方面,圆坑内的润滑剂可以充当微小流体动压润滑轴承,产生流体动压润滑,从而产生附加的流体动压力,提高表面的承载能力,第四方面,同时还可以作为磨粒的储屑槽,减少磨损,延长使用寿命。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型在在带凹坑的磁流体润滑滑动轴承内表面布置半圆形凹坑,在磁流体润滑出现乏油的情况下,主动将润滑油吸进凹坑,凹坑做为储油槽,为摩擦副提供润滑油,保证滑动轴承的正常润滑、避免因为乏油而润滑失效、引起设备安全故障;
2.半圆形凹坑内润滑剂具有吸振缓冲作用,减少噪声;
3.半圆形凹坑内的润滑剂充当微小流体动压润滑轴承,产生流体动压润滑,流体阻力小,产生附加的流体动压力,提高滑动轴承表面的承载能力;
4.半圆形凹坑同时作为磨粒的储屑槽,减少磨损,延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施方案的结构图;
图2是图1的A-A剖视图;
其中,1、滑动轴承体,2、径向磁流体孔,3、环形凹槽,4、永久磁铁,5、永久体隔圈,6、凹坑。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
一种带凹坑的磁流体润滑滑动轴承,包括滑动轴承体1,所述滑动轴承体1内圆柱面与外圆柱面之间的壁上设有径向磁流体孔2,滑动轴承体1的外圆设有环形凹槽3,环形凹槽3内设有永久磁铁4,永久磁铁4与滑动轴承体1之间在轴向设有永久体隔圈5,所述滑动轴承体1的内孔表面设有凹坑6,所述凹坑6为半圆形。
上述虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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