[实用新型]信号盘凸轮轴连接结构有效
申请号: | 201320178181.8 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN203257494U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 赵旭鹏;徐友;刘岩;沈源;由毅;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号 凸轮轴 连接 结构 | ||
1. 一种信号盘凸轮轴连接结构,包括信号盘和后端设有安装轴颈的凸轮轴;其特征是,所述的信号盘设有与安装轴颈过盈配合的连接孔;连接孔的侧围设有若干个沿圆周均布的轴向通槽。
2.根据权利要求1所述的信号盘凸轮轴连接结构,其特征是:所述的连接孔的直径与轴向通槽的深度之比为55:1至65:1。
3.根据权利要求1或2所述的信号盘凸轮轴连接结构,其特征是:所述的连接孔侧围与轴向通槽连通处所对应的弧度与两个相邻的轴向通槽之间的弧线所对应的弧度之比为15:10至25:10。
4.根据权利要求1或2所述的信号盘凸轮轴连接结构,其特征是:所述的轴向通槽为矩形槽。
5.根据权利要求4所述的信号盘凸轮轴连接结构,其特征是:所述的轴向通槽的宽度大于深度的2倍。
6.根据权利要求1或2所述的信号盘凸轮轴连接结构,其特征是:所述的连接孔与安装轴颈过盈配合的过盈量为0.10mm至0.15mm。
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