[实用新型]用于轴类零件的径向钻孔模具有效

专利信息
申请号: 201320178017.7 申请日: 2013-04-10
公开(公告)号: CN203304912U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 殷敏 申请(专利权)人: 浙江双环传动机械股份有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00;B23B47/28;B23B49/02
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 赵芳;黄芳
地址: 317600 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 零件 径向 钻孔 模具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械加工领域,特别是一种用于轴类零件的径向钻孔模具。 

背景技术

机械加工行业中,需要对轴类零件进行径向钻孔。现在通常采用的钻孔方法是:将轴套接于模具内,模具呈长方体,模具开设有用于容纳待加工轴的通孔,模具前端有挡板,轴从后向前插入模具中,轴后端用抵紧件抵住,从而实现轴的轴向定位;模具的四个侧面均具有钻头导向孔,模具设有限制轴周向转动的锁紧螺丝,用锁紧螺丝实现轴的径向定位。钻孔时,钻刀插入钻头导向孔内,对轴进行钻孔。这种对轴钻孔的方法和模具存在以下缺点: 

1、模具从四个侧面封闭轴,使得钻孔时冷却液很难进入钻头导向孔来冷却钻头,造成冷却困难,刀具磨损快。

2、模具从四个侧面封闭轴,还造成排屑困难,铁屑经常堵塞在钻头导向孔处,铁屑阻止冷却液进入需要位置,加剧了冷却难度。 

3、装卸产品困难,效率很低,产品插入和拔出需要很长的距离,容易碰伤和划伤产品表面,尤其是有铁屑塞住孔口时,根本无法手动取出,需要敲敲打打才能取出产品,造成产品报废。 

4、过于笨重,尤其是比较大和比较长的产品,工装的重量很大,工人操作起来耗费劳力。 

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供了一种装夹方便且冷却效果好的用于轴类零件的径向钻孔模具。 

用于轴类零件的径向钻孔模具,包括呈正方体的基体,基体内设有与待加工轴适配的容纳腔,基体上设有限制该轴周向转动的锁紧件;基体的第一侧面开设允许轴从径向进入基体内的零件入口,与第一侧面相对的第二侧面镂空,基体的另外两个侧面设置钻头导向孔,基体的前端面设有阻止轴脱离基体的挡板,基体的后端面开设有容纳轴的通孔,轴后端设有抵紧件。 

进一步,所述的基体前端开设有与轴前端适配的通孔,挡板的中心对准通孔的中心。 

进一步,所述的锁紧件包括插设于基体的锁紧螺丝和弹珠,轴上设有与弹珠配合的凹坑,锁紧螺丝的位置触动弹珠锁定或释放轴的旋转自由度。 

进一步,轴上设有多个定位孔,基体上穿设有定位销,定位销插入定位孔内确定加工平面。 

进一步,轴上设有两个正交的通道,通道的四个插入口均作为定位孔,每个定位孔确定一个加工平面。 

本实用新型具有装夹方便且冷却效果好的优点。 

附图说明

图1是本实用新型从前向后的轴测图。 

图2是本实用新型从后向前的轴测图。 

图3是轴插入基体内时的剖视图。本图中省略了轴后端的抵紧件,该抵紧件与本领域中常用的抵紧件相同。 

图4是锁紧件的示意图。 

基体1,容纳腔11,零件入口12,通孔13,钻头导向孔14,前端面的凹槽15,轴2,挡板3,锁紧螺丝41,弹珠42,定位孔51,定位销52。 

具体实施方式

用于轴类零件的径向钻孔模具,包括呈正方体的基体1,基体1内设有与待加工轴2适配的容纳腔11,基体1上设有限制该轴2周向转动的锁紧件;基体1的第一侧面开设允许轴2从径向进入基体1内的零件入口12,与第一侧面相对的第二侧面镂空,基体1的另外两个侧面设置钻头导向孔14,基体1的前端面设有阻止轴2脱离基体1的挡板3,基体1的后端面开设有容纳轴2的通孔13,轴2后端设有抵紧件,如图1-3所示。图3中省略轴2后端的抵紧件。容易想到,在钻头导向孔14内设置耐磨层。 

钻孔时,向将轴2沿径向放入基体1内,利用基体1限制轴2的径向自由度;再将轴2沿轴2向向前推,直到轴2抵紧挡板3,轴2的后端用抵紧件抵住,从而限制轴2的轴2向自由度,再用锁紧件限制轴2的旋转自由度,将轴2完全定位在基体1内。接着,将钻刀插入钻头导向孔14内,开启钻头对轴2钻孔。冷却液从零件入口12或者第二侧面的镂空处冲入,达到充分冷却道具的目的,延长钻刀的使用寿命。同时,冷却液带着切屑从零件入口12或第二侧面的镂空处流出,避免堵塞钻头导向孔14。另外,第二侧面镂空能够减轻基体1的重量,便于工人安装和操作。由于轴2是从第一侧面径向进入基体1内,因此,当轴2是阶梯轴2时,基体1内也可以设置与阶梯轴2适配的台阶,增强定位效果。 

所述的基体1前端开设有与轴2前端适配的通孔13,挡板3的中心对准通孔13的中心。基体1前端的通孔13能够对轴2进行定位,使轴2处于基体1中部,有利于限定轴2的径向自由度。挡板3呈十字形,挡板3的四个端部分别通过螺钉固定于基体1。基体1的前端面设有与挡板3适配的凹槽15,如图1所示。 

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