[实用新型]一种蓄电池自动充电电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电电路，具体的是涉及一种蓄电池的自动充电电路。

背景技术

蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势，但是在生活中，我们给蓄电池充电时，经常会出现蓄电池过充的现象，如果蓄电池经常过充，就会造成蓄电池气阻或过热而起包、缺液而氧化、极板脱落、硫化程度提前，从而缩短蓄电池的寿命。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种蓄电池自动充电电路，能够实现蓄电池自动充电的目的，从而避免了蓄电池过充的现象，延长了蓄电池的使用寿命。

本实用新型的技术方案如下：一种蓄电池自动充电电路，包括电源开关，依次与电源开关串接的开关保险RD、开关电源KB，在开关电源KB的输出端连接有滤波电容C，滤波电容C的两端并接三极管Q1以及与三极管Q1集电极连接的电阻R1，电阻R2连接在三极管Q1的集电极与三极管Q2的基极之间，电阻R3连接在三极管Q1的基极与发射极之间，继电器J与三极管Q2的集电极连接，二极管D1与继电器J并接，发光二极管D4与电阻R5、继电器J的常闭触点J₂串接后与三极管Q2并接，继电器J的常开触点J₁与继电器J的常闭触点J₂并接，发光二极管D5与电阻R6串接后并接在三极管Q2两端，二极管D2与继电器J的常闭触点J₂并接，电阻R4与稳压二极管串接后连接在开关电源KB端与电源电路的输出端之间。

本实用新型的蓄电池自动充电电路，分两个阶段给蓄电池充电，第一阶段为全压充电，第二阶段为降压充电。刚开始给蓄电池充电时，由于蓄电池的电压不是满电压。所以用全压充电。当蓄电池的电压充到标定值时，蓄电池自动充电电路自动转为降压充电，继续用微电流给蓄电池充电。从而保证了蓄电池不会出现过充的现象。

附图说明

    图1为本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

如图1所示，一种蓄电池自动充电电路，包括电源开关，依次与电源开关串接的开关保险RD、开关电源KB，在开关电源KB的输出端连接有滤波电容C，滤波电容C的两端并接三极管Q1以及与三极管Q1集电极连接的电阻R1，电阻R2连接在三极管Q1的集电极与三极管Q2的基极之间，电阻R3连接在三极管Q1的基极与发射极之间，继电器J与三极管Q2的集电极连接，二极管D1与继电器J并接，发光二极管D4与电阻R5、继电器J的常闭触点J₂串接后与三极管Q2并接，继电器J的常开触点J₁与继电器J的常闭触点J₂并接，发光二极管D5与电阻R6串接后并接在三极管Q2两端，二极管D2与继电器J的常闭触点J₂并接，电阻R4与稳压二极管串接后连接在开关电源KB端与电源电路的输出端之间。

充电时分为两个阶段，第一阶段全压充电阶段：

220V交流电源输入后，经电源开关DK和保险RD输入到开关电源KB的输入端，开关电源KB的直流电压输出端电源经电容C滤波后，输入到由三极管Q1、Q2和继电器J组成的控制输出电路中，由于充电电源输出端接在蓄电池上，蓄电池不是满电压，所以输入到稳压二极管D3的正电压不足使D3反向导通，三极管Q1得不到足够的基极电压工作在截止状态，三极管Q2的基极电压由电阻R1、R2提供工作在饱和导通状态，继电器J吸合，常开触点J₁导通，开关电源KB直流电压输出端输出的正极，经继电器J的常开触点J₁、电源输出端输入到蓄电池的正极，开关电源KB直流输出端输出的负极直接经电源输出端输入到蓄电池的负极，蓄电池开始全压充电。

第二阶段降压充电阶段：

当蓄电池的电压充到标定值时，输入到稳压二极管D3的正电压使D3反向导通，三极管Q1的基极得到足够的基极电压饱和导通，三极管Q1饱和导通后，短路了三极管Q2的基极电压，Q2截止，继电器J断开，开关电源KB直流电压输出端输出的正极，经二极管D2、电源输出端输入到蓄电池的正极，开关电源KB直流输出端输出的负极直接经电源输出端输入到蓄电池的负极。由于二极管D2串联在充电回路中，降低了蓄电池的充电电压，蓄电池开始降压充电，继续用微电流给蓄电池充电。

发光二极管D5为电源指示灯，发光二极管D4为充电状态指示灯，全压充电时是灭的状态，降压充电时由继电器J的常闭触点J₂供电，呈现亮的状态。