[实用新型]一种框型线圈成型机有效
申请号: | 201320177359.7 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203243193U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 尚勤贵;崔克泉 | 申请(专利权)人: | 尚勤贵 |
主分类号: | H02K15/04 | 分类号: | H02K15/04 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 毋致善 |
地址: | 453600 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线圈 成型 | ||
技术领域:
本实用新型涉及电机线圈成形技术,特别是一种框型线圈成型机。
背景技术:
专利号为200720090477.9、名称为一种框型线圈成型机公开的技术方案中,摆板的摆转机构为四连杆机构,通过手动压杆驱动摆板张开和闭合使棱型线圈变成框型线圈,这种手动机构劳动强度大、成型效率低,此外,框型线圈的两端头为平面形状,对于要求为弧形端头的框型线圈这种成型机不能实现。
发明内容:
本实用新型目的是提供一种劳动强度低和成型效率高的一种框型线圈成型机。
本实用新型的另一目的是提供具有弧形端头的框型线圈成型机。
实现本实用新型目的的技术方案是,一种框型线圈成型机,包括摆板,支撑臂及其上的锁紧机构和跑车,其特征在于:摆杆与设在机架内的带刹车的摆线针减速机轴连接,此摆杆的两端分别与两个连杆的一端铰接,所述两个连杆的另一端分别与所述摆板的下端铰接,机架上设有摆板张开和闭合行程开关分别与摆板上的张开和闭合碰块相对。一种框型线圈成型机,包括跑车、摆板,支撑臂及其上的锁紧机构,其特征在于:摆杆与设在机架内的带刹车的摆线针减速机轴连接,此摆杆的两端分别与两个连杆的一端铰接,所述两个连杆的另一端分别与所述摆板的下端铰接,机架上设有摆板张开和闭合行程开关分别与摆板上的张开和闭合碰块相对;所述跑车的壳体套设有内筒,此内筒的端盖支撑于跑车壳体的端口上,在内筒端盖上设有柱体,此柱体的上端设有凹槽,在此凹槽的前后壁上设有与销子相配的孔,在所述跑车壳体上部的表面上设有与拐把孔相配的轴,此拐把的内端头设有一个柱体,一个端面为弧形面的顶弧板的下端与所述柱体的上端铰接。
本实用新型与现有技术比较具有劳动强度低和成形效率高且成型的框型线圈的形状更好的显著优点。
附图说明:
图1是本实用新型的主视图,图2是图1的侧视图,图3是锁紧机构的结构示意图,图4是棱型线圈示意图,图5是框型线圈示意图。
具体实施方式:
为了提高成型效率和降低劳动强度本实用新型采取下述技术方案取代手工搬动压杆驱动摆板开合动作,摆杆16套设于固定在机架1内的带刹车的摆线针减速电机13的轴15上,此摆杆的两端分别与两个连杆17的一端铰接,所述两个连杆17的另一端分别与摆板11的下端铰接,所述两摆板的下部转动支撑在机架上的轴上。所述前、后摆板的内表面各设支撑臂9,用于设置成形线圈的四个锁紧机构,用螺钉分别固定在此前、后支撑臂的长孔10上,上述前后摆板上设有用于固定所述支撑臂的纵向长孔12。导轨2可活动支撑在机架上,左右两个跑车壳体5的轮子支撑在此导轨上。所述跑车壳体为筒形,内套设有内筒6,此内筒的端盖支撑于此跑车壳体的端口上,此端盖上设有一柱体,在此柱体上端的内侧有一槽,槽的两侧壁上设有与销子相配的孔8,在所述跑车壳体内的下部设有一凸轮3,销轴的一端与此凸轮固连,该销轴穿于跑车壳体孔外与手把4连接,上述夹紧机构与200720090477.9专利的夹紧机构相同。本实用新型为了解决框型线圈端头为向上弧形弯曲的结构,在上述跑车壳体的上部设有竖向孔,端头为柱体的螺钉用螺帽固定在上述竖向孔上,拐把7与上述螺钉的柱体铰接,此拐把的另一端设有立柱,设有弧形端面的顶弧板14与上述立柱的端头铰接。所述支撑臂上的用于锁紧线圈的锁紧机构18的结构由摆柄19、压板20、柺板21、圆板22和压板上的凹槽23组成,此锁紧机构与200720090477.9专利中的锁紧机构相同。
本实用新型的工作原理是,根据需要成型的框型线圈的尺寸将支撑臂的距离调好并固定,并将摆臂张开的角度和闭合的角度所需要行程开关的位置调整好后即可进行成型作业,移动跑车用销子分别将棱形线圈的两端固定在跑车立柱上,并将棱形线圈置于前、后支撑板上的锁紧机构并锁紧,启动带刹车的摆线针减速机,两个摆板张开到位时,摆板上的撞块与张开行程开关接触,电机停转,手工搬动手把4使线圈的端头向上抬起并固定,再手工搬动拐把7使顶弧板14抬起将线圈的端头形成弧形,成形完成后先抽出销子再松开拐把,抬起手把4使凸轮3复位,内筒复位,即可将框型线圈从锁紧机构中取下线圈后,启动电机反转,摆板闭合到位闭合行程开关碰到摆板上的闭合碰块电机停转,此时便可安装下一个棱型线圈进行成型工作。
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