[实用新型]一种塑料薄膜废边卷取装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑料薄膜加工领域，特别涉及一种塑料薄膜废边卷取装置。 

背景技术

目前，造纸、塑料薄膜加工、纺织行业中会产生大量条状废边料，为了收集这些条状废边料，传统方法是利用空气收集法将废边料收集，由于鼓风机式收集方法不但噪音大，收集后体积庞大还得依靠人力袋装，劳动强度大，不但人力成本增加，且收集效率低下。此外，也有采用电机带动主动轮驱动滚轴实现废边收卷，并利用主动轮带动从动轮，利用从动轮驱动往复式导向块，使得废边料通过往复式导向块改变废边缠绕方向，从而实现废边均匀缠绕的目的。但该方法有以下缺点：1）制造成本高，往复丝杆和导向块加工难度大，精度要求高；2）由于是机械式往复，故效率低；3）往复运动部件易损坏，维修成本高。 

实用新型内容

针对上述传统技术存在的弊端，本实用新型旨在提供一种塑料薄膜废边卷取装置。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 

一种塑料薄膜废边卷取装置，包括机架、收卷机构、导向机构和张力引导机构，所述的机架包括前、后机架夹板；机架连接杆，前机架夹板呈矩形落地式，后机架夹板呈L形落地式,前、后机架夹板由三个机架连接杆呈品字形连接，在机架连接杆的二端设置有内置螺纹，由螺栓和垫片将前、后机架夹板紧固连接； 

所述的收卷机构包括收卷电机、收卷减速箱、收卷轴、收卷筒、收卷传动组件，收卷电机和收卷减速箱设置于前机架夹板的侧面，收卷轴和收卷筒为同轴心互套结构，其共同垂直于且由轴承座连接于前机架夹板上，在其另一端连接收卷传动组件； 

所述的导向机构包括导向电机、导向减速箱、定位滑杆、螺杆和导向传动组件，导向电机和导向减速箱设置于前机架夹板的侧面，定位滑杆和螺杆异面平行于收卷轴和收卷筒的共轴心线，二者由轴承座连接于前、后机架夹板之间，在螺杆的另一端连接导向传动组件； 

所述的张力引导机构包括拉簧、调节杆、调节螺母、引导管和螺杆滑块，其中拉簧、调节杆、引导管和螺杆滑块构成一个四联杆机构，在螺杆滑块纵向中轴线上，正交设置有二个平行连接孔，其中一个连接孔为导向机构定位滑杆的定位孔，其孔内设置有定位块，另一个为螺杆位移孔，其孔内设置有与螺杆等螺距的螺纹连接块。 

所述的收卷传动组件包括收卷从动轮、收卷主动轮和收卷皮带。 

所述的导向传动组件包括导向从动轮、导向主动轮和导向皮带。 

所述的张力引导机构引导管为一中空导管，其一端为废边输入口，另一端则为废边输出口。 

所述螺杆滑块为上下二层结构，上层设置有四个螺栓连接孔，下层对应设置四个带有内置螺纹的连接孔，滑移连接块与螺纹连接块通过螺栓与螺杆滑块紧固连接。 

本实用新型采用了导向电机带动螺杆的往复式直线运动的方式，以收卷电机对塑料薄膜废边卷取成直筒形，提高了塑料薄膜废边的收集效率，节省了收集空间。 

附图说明

图1是本实用新型（主视）结构示意图； 

图2是本实用新型（左视）结构示意图； 

图3是本实用新型收卷机构分体结构示意图； 

图4是本实用新型导向机构分体结构示意图；； 

图5是本实用新型张力引导机构分体结构示意图； 

图6是本实用新型（后视）结构示意图； 

其图中：1-收卷从动轮；2-收卷主动轮；3-收卷电机；4-导向从动轮；5－导向电机；6－导向减速箱；7－收卷皮带；8－导向皮带；9-引导管；10-收卷轴；11-收卷筒；12-螺杆13-螺杆滑块；14-定位滑杆；15-前机架夹板；16-后机架夹板；17-机架连接杆；18-拉簧；19-调节杆；20-调节螺母；21－收卷减速箱。 

具体实施方式

本实用新型以图1作为最佳实施例说明具体实施方法： 

考虑到塑料薄膜废边卷取后呈筒状，以便收集前后的机架前、后机架夹板15和16间的芯部纸管的插入和卷筒料卷的取出，本实用新型机架的前、后机架夹板15和16采用了非对称的设计方法，前机架夹板呈矩形落地式，后机架夹板呈L形落地式，落地式的方法为了减少机架的振动和平稳，L形后机架夹板便于筒料卷的取出。