[实用新型]汽车大灯及雾灯的控制系统

权利要求书

1. 一种汽车大灯及雾灯的控制系统，包括通过大灯继电器J1与电源连接的大灯、通过雾灯继电器J2与电源连接的雾灯，其特征是，大灯继电器J1和雾灯继电器J2通过智能控制系统控制，智能控制系统包括通过稳压电源与电源连接的单片机U1、大灯控制继电器K1及雾灯控制继电器K2；大灯控制继电器K1的输入端将电源和开关管Q1的集电极连接，开关管Q1的基极与单片机U1的输出端A1连接，开关管Q1的发射极接地，大灯控制继电器K1的输出端串接在大灯继电器J1的输入回路中；雾灯控制继电器K2的输入端将电源和开关管Q2的集电极连接，开关管Q2的基极与单片机U1的输出端A2连接，开关管Q2的发射极接地，雾灯控制继电器K2的输出端串接在雾灯继电器J2的输入回路中；单片机U1的输入端A3通过大灯电源检测电路与大灯的正极连接，单片机U1的输入端A4通过雾灯电源检测电路与雾灯的正极连接；单片机U1的输入端A5通过点火信号检测电路与发电机点火开关连接；单片机U1的输入端A6通过与稳压电源连接的稳压电源分压电路连接有光线传感器。

2. 根据权利要求1所述的汽车大灯及雾灯的控制系统，其特征是，大灯电源检测电路由电阻R1与R2组成的第一电阻分压单元与隔离二极管D1连接构成，隔离二极管D1和电阻R1串接在大灯电源检测电路中，电阻R1与R2的连接点与单片机U1的输入端A3连接，电阻R2的另一端接地。

3. 根据权利要求1或2所述的汽车大灯及雾灯的控制系统，其特征是，雾灯电源检测电路由电阻R3与R4组成的第二电阻分压单元与隔离二极管D2连接构成，隔离二极管D2和电阻R3串接在雾灯电源检测电路中，电阻R3与R4的连接点与单片机U1的输入端A4连接，电阻R4的另一端接地。

4. 根据权利要求3所述的汽车大灯及雾灯的控制系统，其特征是，点火信号检测电路由隔离二极管D5和由电阻R5与R6组成的第三电阻分压单元连接构成，隔离二极管D5和电阻R5串接在点火信号检测电路中，电阻R5与R6的连接点与单片机U1的输入端A5连接，电阻R6的另一端接地。

5. 根据权利要求4所述的汽车大灯及雾灯的控制系统，其特征是，大灯控制继电器K1并联有起保护作用的电流释放二极管D3。

6. 根据权利要求4所述的汽车大灯及雾灯的智能控制系统，其特征是，雾灯控制继电器K2并联有起保护作用的电流释放二极管D4。

7. 根据权利要求1或2所述的汽车大灯及雾灯的控制系统，其特征是，大灯控制继电器K1和雾灯控制继电器K2都为常闭触点继电器。

8. 根据权利要求7所述的汽车大灯及雾灯的控制系统，其特征是，单片机U1设有输出延时设置并分别连接至输出端A1和A2。