[实用新型]一种公共汽车安全指示灯及公共汽车

说明书

技术领域

本领域涉及信号装置领域，特别涉及一种公共汽车安全指示灯及公共汽车。

背景技术

公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长。伴随着城市客流量的增加，公共汽车上下车时的拥挤程度明显上升，这对乘客的人身安全造成了很大隐患。为了保护乘客的安全，防止事故的发生，通常在车门处安装安全指示灯。

现有技术中，指示灯所在电路与车门控制电路互锁，车门控制电路断开，车门闭合，指示灯所在电路接通，点亮指示灯，提醒乘客此时远离车门；车门控制电路闭合，车门打开，指示灯所在电路断开，指示灯熄灭，这时，乘客可以下车，这种安全指示灯在一定程度上起到了警示作用，保护了乘客的安全，但在汽车未停稳时，闭合车门控制电路后，车门能够打开，指示灯也会熄灭，容易使乘客在汽车未停稳时下车，造成安全事故。

因此，如何提供一种安全指示灯，使其能够明确的显示出车辆的行驶状态，保护乘客的人身安全，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种公共汽车安全指示灯及公共汽车，以使其能够明确的显示出车辆的行驶状态，保护乘客的人身安全。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案：

一种公共汽车安全指示灯，包括：

电源；

控制装置，与所述电源相连；

车门控制电路，包括车门开关，与所述控制装置相连；

警示装置电路，包括警示装置，与所述控制装置相连。

优选的，所述电源为整车电源。

优选的，所述控制装置包括传感器和与所述传感器相连的继电器，所述传感器以及所述继电器分别与所述电源相连，所述继电器的常开触点与所述车门控制电路相连，所述继电器的常闭触点与所述警示装置电路相连。

优选的，所述传感器为速度传感器。

优选的，所述警示装置为警示灯。

优选的，所述车门控制电路中串联有指示灯。

优选的，其特征在于，所述警示灯为红灯，所述指示灯为绿灯。

一种公共汽车，包括如上所述的公共汽车安全指示灯。

优选的，所述公共汽车为新能源公共汽车。

从上述技术方案可以看出，本实用新型提供的公共汽车安全指示灯，包括电源，与电源相连的控制装置，包括车门开关并与控制装置相连的车门控制电路，包括警示装置并与控制装置相连的警示装置电路，通过控制装置检测公共汽车的行驶状态，当车行进时，控制装置使车门控制电路断开，即使按下车门开关，车门也不会打开，而警示灯电路接通，点亮警示灯，提醒乘客远离车门；当车停止时，控制装置使警示灯电路断开，警示灯熄灭，车门控制电路接通，按下车门开关，车门打开，避免了车在未停稳时，乘客下车造成安全事故。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种实施例提供的公共汽车安全指示灯的结构示意图；

图2为本实用新型另一种实施例提供的公共汽车安全指示灯的结构示意图；

图3为本实用新型又一种实施例提供的公共汽车安全指示灯的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种公共汽车安全指示灯，以使其能够明确的显示出车辆的行驶状态，保护乘客的人身安全。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型一种实施例提供的公共汽车安全指示灯的结构示意图。

本实用新型提供的一种公共汽车安全指示灯，包括电源1、控制装置2、车门控制电路3以及警示装置电路4，车门控制电路3与控制装置2相连，警示装置电路4与控制装置2相连。

控制装置2与电源1相连，用于检测汽车行驶状态，并根据不同的行驶状态接通不同的电路；车门控制电路3包括车门开关31，用于开关车门；警示装置电路4包括警示装置。