[实用新型]具有倒车报警装置的挂车有效

专利信息
申请号: 201320173671.9 申请日: 2013-04-09
公开(公告)号: CN203157842U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 吴小强;谢恒星;周受钦 申请(专利权)人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;深圳中集智能科技有限公司
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00;B60R21/013
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美;金云嵋
地址: 518000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 具有 倒车 报警装置 挂车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种挂车,尤其涉及挂车上的倒车报警装置。

背景技术

挂车是一种本身无动力,需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆。当没有安装倒车报警装置的挂车在倒车时,由于司机的视线完全被挂车所附属或装卸的箱体所阻挡,完全看不到挂车后部的障碍物,所以容易产生倒车的安全问题。因此,通常挂车在倒车时都需要有人在挂车后指示,以协助司机完成倒车动作,然而在仅有司机一人的情况下,倒车作业就很困难,而且非常危险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足,而提出一种具有倒车报警装置的挂车,以解决倒车的倒车安全问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提出一种具有倒车报警装置的挂车,包括挂车车身,所述挂车车身上设置有倒车报警装置;所述倒车报警装置包括:控制器、倒车距离探测器、发声装置和指示灯,所述控制器安装的位置与挂车尾灯的插口和线束同侧,所述控制器与倒车信号线相连并由倒车信号线触发;所述倒车距离探测器和所述发声装置均与所述控制器相连,所述倒车距离探测器安装于挂车车身的尾部;所述发声装置安装在挂车车身的靠近前部的位置;所述指示灯安装于挂车车身的两侧位置。

所述的具有倒车报警装置的挂车,其中,所述控制器安装在挂车车身大梁的一侧。

所述的具有倒车报警装置的挂车,其中,所述倒车距离探测器包括至少一个超声波探头,所述超声波探头安装在挂车车身尾部的金属横杠上。

所述的具有倒车报警装置的挂车,其中,所述发声装置为蜂鸣器或者喇叭,蜂鸣器或者喇叭的发声频率是由倒车距离探测器探测的障碍物远近来决定的,离障碍物的距离越近,蜂鸣器或者喇叭的发声频率就越高。

所述的具有倒车报警装置的挂车,其中,所述发声装置的数量为至少两个,至少有一个发声装置安装在挂车车身的靠近牵引车驾驶位的一侧。

所述的具有倒车报警装置的挂车,其中,至少还有一个发声装置安装于挂车车身的尾部。

所述的具有倒车报警装置的挂车,其中,所述指示灯为多色灯或数码字符。

所述的具有倒车报警装置的挂车,其中,所述指示灯包括三种颜色的发光二极管,所述控制器根据所述倒车距离探测器探测的障碍物远近分别驱动不同颜色的指示灯亮。

所述的具有倒车报警装置的挂车,其中,所述控制器还设置有用以将障碍物的远近信息发送到牵引车的无线接收器上的无线发射器。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过在挂车上独立安装的由挂车倒车信号线触发及供电的倒车报警装置,提醒司机挂车后部障碍物的距离,解决了挂车倒车作业困难的问题,提高了挂车倒车的安全性。

附图说明

图1为倒车报警装置的方框结构原理图。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的原理和结构,现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。

发明的具有倒车报警装置的挂车包括:挂车车身和设置在挂车车身上的倒车报警装置。

参阅图1,倒车报警装置包括:控制器1、倒车距离探测器2、发声装置3和指示灯4。

控制器1为倒车报警装置的核心,控制器1与倒车信号线相连并由倒车信号线触发及供电,通常为直流12V供电或24V供电。控制器1安装在挂车车身大梁的左侧或右侧,并与挂车尾灯的插口和线束保持同侧,以便于从挂车尾灯的插口或线束中引出挂车信号线与控制器1相连,从而方便控制器1布线和安装。 

倒车距离探测器2与控制器1相连,安装在挂车车身的尾部,用以探测挂车后部距离障碍物的距离。倒车距离探测器2在具体实施时可包括至少一个超声波探头,各超声波探头均安装在挂车车身尾部的金属横杠上。

发声装置3可为蜂鸣器或喇叭。发声装置3与控制器1相连,倒车时,控制器1控制发声装置3发出声音警示司机,并根据距离探测器2探测到挂车车身后部的障碍物距离远近不同发出不同频率的声音,如:可设定离障碍物的距离越近,发声装置3的发声频率就越高,以通过声音提示司机判断障碍物的距离,避免发生危险。发声装置3的数量可为两个以上,并使至少一个发声装置3安装在挂车车身的靠近前部的位置, 并优选安装在靠近牵引车驾驶位的一侧,以便司机可清晰听到,还可使至少一个发声装置3安装于挂车车身的尾部,以提醒挂车尾部的人员注意避让。

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