[实用新型]滑触线复合导电轨道有效
申请号: | 201320173441.2 | 申请日: | 2013-04-08 |
公开(公告)号: | CN203166286U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 杨宏伟;荣辉 | 申请(专利权)人: | 无锡市百宏传动电器有限公司 |
主分类号: | H01R41/00 | 分类号: | H01R41/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 涂三民 |
地址: | 214142 江苏省无锡市新区国*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑触线 复合 导电 轨道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑触线复合导电轨道,属于移动供电装置的部件技术领域。
背景技术
滑触线是一种移动供电装置,其作用是与电刷相接触而向电刷供电。主要用于车间起重、流水线生产,以及车站、码头各种桥吊、门吊,电车的移动供电。目前的滑触线导电轨道由铝材制成,铝材硬度低,滑触线导电轨道容易磨损,使用寿命短。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种不易磨损、使用寿命长的滑触线复合导电轨道。
按照本实用新型提供的技术方案,所述滑触线复合导电轨道,它包括轨道上板、连接体与轨道底座,连接体的顶端部与轨道上板的下表面中部一体相连,连接体的底端部与轨道底座的上表面中部一体相连,轨道上板、连接体与轨道底座一体连接形成横截面为工字形的轨道体,在轨道底座的下表面上固定有耐磨导电板,耐磨导电板的左、右两端均向上翘起,耐磨导电板的左、右两端翘起部嵌入并夹在左右两侧对应的轨道底座内。
在耐磨导电板的上表面中部具有脊状凸起,且脊状凸起嵌入所述轨道底座的下表面内。所述轨道上板、连接体与轨道底座由铝材一体制成。所述耐磨导电板由不锈钢材料制成。
本实用新型具有不易磨损与使用寿命长等优点。
附图说明
图1是本实用新型的实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型的实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1所示:该滑触线复合导电轨道,它包括轨道上板1、连接体2与轨道底座3,连接体2的顶端部与轨道上板1的下表面中部一体相连,连接体2的底端部与轨道底座3的上表面中部一体相连,轨道上板1、连接体2与轨道底座3一体连接形成横截面为工字形的轨道体,在轨道底座3的下表面上固定有耐磨导电板4,耐磨导电板4的左、右两端均向上翘起,耐磨导电板4的左、右两端翘起部嵌入并夹在左右两侧对应的轨道底座3内。
所述轨道上板1、连接体2与轨道底座3由铝材一体制成。所述耐磨导电板4由不锈钢材料制成。
实施例2
该滑触线复合导电轨道,它包括轨道上板1、连接体2与轨道底座3,连接体2的顶端部与轨道上板1的下表面中部一体相连,连接体2的底端部与轨道底座3的上表面中部一体相连,轨道上板1、连接体2与轨道底座3一体连接形成横截面为工字形的轨道体,在轨道底座3的下表面上固定有耐磨导电板4,耐磨导电板4的左、右两端均向上翘起,耐磨导电板4的左、右两端翘起部嵌入并夹在左右两侧对应的轨道底座3内;在耐磨导电板4的上表面中部具有脊状凸起5,且脊状凸起5嵌入所述轨道底座3的下表面内。
所述轨道上板1、连接体2与轨道底座3由铝材一体制成。所述耐磨导电板4由不锈钢材料制成。
轨道上板1的上表面为平面,轨道上板1与连接体2之间以及连接体2与轨道底座3之间的连接部位平滑过渡。
在滑触线轨道的横截面上,轨道上板1呈由左右两侧向中部厚度逐渐变大形状,轨道底座3亦呈由左右两侧向中部厚度逐渐变大形状。
实施例1与实施例2的滑触线复合导电轨道使用后,滑触头直接与耐磨导电板4接触,不与铝质的轨道体接触,由于不锈钢材料比铝材的硬度大很多,耐磨性大大提高了,也就提高了整体滑触线复合导电轨道的使用寿命。
本实用新型中,轨道体和耐磨导电板4的两种材料之间界面内不含有空气、油分等第三物质,而是为金属原子间扩散结合状态。
由于在轨道底座3的下表面上固定有耐磨导电板4,耐磨导电板4的左、右两端翘起部嵌入并夹在左右两侧对应的轨道底座3内,使得轨道底座3与耐磨导电板4之间的结合面紧;由于耐磨导电板4由不锈钢材料制成,不锈钢材料相对于铝材具有抗拉强度大与机械强度高等优点,所以,耐磨导电板4与轨道底座3结合后,可以大大提高滑触线轨道的抗拉强度与机械强度;而且由于不锈钢材料的密度比铝材大得多,所以在轨道底座3的下表面上固定有耐磨导电板4后,使得滑触线轨道可以不需要机械下锚部,省不锈钢材料并能减重。
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