[实用新型]电磁快降阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及能够更便捷的操作推土机铲刀浮动作业的一种电磁快降阀。

背景技术

目前在推土机设计中，为了增大提升液压缸的下降速度，在缸的上、下腔之间采用了快降阀，当提升液压缸开始下降时，由于节流口节流及压差作用，单向阀克服了弹簧的推力并打开，使液压缸小腔回油全部进入大腔，从而提高了液压缸的下降速度。推土机如需浮动作业时，由于以往的快降阀本身不具备浮动功能，所以必须通过手动操作工作阀，利用工作阀的钢球定位使液压缸的大、小腔处于完全泄荷状态，来完成浮动动作。根据以上分析可知，工作阀钢球定位易出现操作力大和定位效果不稳定等现象，增加了驾驶员的操作难度，使作业效率降低。而工作阀经长期使用，定位器锥面与钢球会出现不同程度的磨损，影响使用寿命，给维修带来不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种适应能力强、控制方式灵活，同时可以简化工作阀装置，减少工作阀的磨损及工作强度，延长元件的使用寿命，在保证原快降阀性能的基础上，增加了带有浮动功能的一种电磁快降阀。

采用的技术方案是：

电磁快降阀，包括快降阀阀体、电磁换向阀、阀块。所述的阀块上设有A2和B2油口，阀块上部安装有电磁换向阀，并用螺钉固定，接合面处由O型圈密封。电磁换向阀上有P、A1、B1、O油口，其中：A1油口与阀块上A2油口通过工艺孔a、 d连通；B1油口与阀块上B2油口通过工艺孔b、c连通，所述工艺孔c和d的端面通过螺塞旋紧，之间由O型圈密封，电磁换向阀P油口与阀块上所设的p油口连通并通过工艺孔e、f、o与电磁换向阀O油口相通，工艺孔f的端面通过螺塞旋紧，之间由O型圈密封，工艺孔e通过管路连接与油箱连通。所述阀块其中一端与快降阀阀体通过螺栓固定连接，接合面处由O型圈密封，阀块上设有A2和B2油口分别与快降阀阀体上的A、B油口对应连接，另一端通过液压管路与浮动工作阀工作腔连通。

本实用新型的有益效果是：该电磁快降阀具有结构紧凑，布局合理，定位可靠等优点。在不操作工作阀的情况下，通过电磁快降阀即可实现铲刀浮动动作，使操作更加灵活稳定，从而减轻驾驶员的劳动强度，提高作业效率。

附图说明

图1是本实用新型的外型示意图。

图2是阀块的外形示意图。

图3是电磁换向阀不带电状态示意图。

图4是图3的A-A剖视图。

图5是电磁换向阀带电状态示意图。

图6是本实用新型的液压原理图。

具体实施方式

电磁快降阀，包括快降阀阀体10、电磁换向阀2、阀块4。所述的阀块4上设有A2和B2油口，阀块4上部安装有电磁换向阀2，并用螺钉1固定，接合面处由O型圈3密封。电磁换向阀2上有P、A1、B1、O油口（见图1），其中：A1油口与阀块4上A2油口通过工艺孔a、 d连通；B1油口与阀块4上B2油口通过工艺孔b、c连通（见图3或图5），所述工艺孔c和d的端面通过螺塞5旋紧，之间由O型圈6密封，电磁换向阀P油口与阀块4上所设的p油口连通并通过工艺孔e、f、o与电磁换向阀O油口相通，工艺孔f的端面通过螺塞5旋紧，之间由O型圈6密封，工艺孔e通过管路连接与油箱连通。所述阀块4其中一端与快降阀阀体10通过螺栓7固定连接，接合面处由O型圈8、9密封，阀块4上设有A2和B2油口分别与快降阀阀体10上的A、B油口对应连接，另一端通过液压管路与工作阀工作腔连通（见图4）。所述电磁换向阀通过工艺孔e经管路与油箱连通，此时电磁换向阀2的P、O油口与油箱完成回油通路，电磁换向阀2与操作手柄按钮开关连接，以控制电磁阀通断电，构成电磁快降阀。

工作原理

图6液压原理图中，在原快降阀A、B油路之间，增加了一个二位四通电磁换向阀，利用电磁阀的通断电来控制油缸大、小腔液压油与油箱连通，从而实现铲刀浮动状态。

工作过程如下 ：手动操纵工作阀，使液压油进入阀块1的B（A）油路，而后分出两条支路，一条由阀块4上的工艺孔c、b（d、a）进入到电磁换向阀2的B1（A1）油路，由于使用OP型二位四通电磁换向阀，因此当电磁阀不带电时，主阀芯处于左位（见图3）， P、A1、B1、O油路分别被切断，流至B1（A1）油路的液压油被封堵。另一条支路由快降阀阀体通道进入推土铲工作油缸小腔12（大腔11），从而实现推土铲上升（下降）动作。如需浮动动作时，铲刀工作阀可在“保持”状态,手动电磁换向阀2的通电开关，使电磁换向阀2的主阀芯处于右位（见图5），P、A1、B1油路形成互通状态,由于 O油口又通过工艺孔p、e、f、o与P油口连通（见图2），因此推土铲油缸大、小腔液压油通过电磁换向阀P、A1、B1、O油路经工艺孔e的外接管路与油箱接通，即完成浮动动作。