[实用新型]大载重量滑移轨道结构有效
申请号: | 201320173271.8 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN203209612U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 张晓平;赵学明;马英智;李光振;刘伟杰;林会明 | 申请(专利权)人: | 中冶天工集团有限公司 |
主分类号: | B21J13/04 | 分类号: | B21J13/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载重量 滑移 轨道 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于滑移轨道领域,尤其是一种大载重量滑移轨道结构。
背景技术
在大型锻压机机架施工中,机架需要水平移动,一般进行水平移动需要滑移轨道的有力支持,而本机架最大自身重量达到4000吨,如此重量的机架,若按常规的做法,滑移轨道的垂直荷载较大,基础不能满足承载要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种大载重量滑移轨道结构,该滑移轨道结构设计科学合理、承载重量大、成本较低、施工方便,满足了大载重量的滑移承载要求。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种大载重量滑移轨道结构,包括预埋钢板以及铁轨,铁轨固装在预埋钢板上,其在铁轨一侧的预埋钢板上固装有滑块钢板,在滑块钢板上面固装有不锈钢板,在不锈钢板上面固装有四氟滑块。
上述的铁轨下端两侧分别固装有卡块。
上述的预埋钢板间隔750mm进行铺设。
上述的滑块钢板的厚度为20mm。
上述的四氟滑块的厚度为50 mm。
本实用新型的优点和有益效果为:
本大载重量滑移轨道结构,包括预埋钢板以及铁轨,铁轨固装在预埋钢板上,其在铁轨一侧的预埋钢板上固装有滑块钢板,在滑块钢板上面固装有不锈钢板,在不锈钢板上面固装有四氟滑块,本实用新型结构设计科学合理、承载重量大、成本较低、施工方便,满足了大载重量的滑移承载要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种大载重量滑移轨道结构,包括预埋钢板3以及铁轨1,铁轨固装在预埋钢板上,铁轨下端两侧分别固装有卡块2,预埋钢板可以间隔750mm进行铺设,也可以直接全幅铺设,其在铁轨一侧的预埋钢板上固装有滑块钢板5,该滑块钢板的厚度为20mm,在滑块钢板上面固装有不锈钢板4,在不锈钢板上面固装有四氟滑块6,四氟滑块的厚度为50 mm。
本实用新型应用在重量在2000-4000吨机架的滑移过程中,能够满足承载重量,安全可靠,铁轨规格为50KG铁轨,铁轨上提供爬行器顶推反力支撑点。四氟滑块可以有效降低摩擦系数。
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