[实用新型]一种带副扫气道的二冲程汽缸体

说明书

技术领域  本实用新型属于汽油机技术领域，具体涉及一种带副扫气道的二冲程汽缸体。

背景技术  现有通用的二冲程汽油机缸体，通常在缸体内表面设置镀铬层，这种结构的二冲程汽油机缸体由于缸体内表面镀铬存在污染环境的技术问题；另外，由于扫气道呈开式结构直接与缸体连通，还存在尾气中有害成分(HC+NOx)的含量高、汽油机的燃油消耗率高的技术问题。

发明内容  本实用新型的目的是解决现有技术存在污染环境、尾气中有害成分含量高和汽油机的燃油消耗率高的技术问题，提供一种带副扫气道的二冲程汽缸体，以克服现有技术的不足。

为了实现上述目的，本实用新型一种带副扫气道的二冲程汽缸体，它包括缸体和主扫气道，所述缸体上设有散热片；其要点是所述缸体内设有合金缸套；所述合金缸套上设有与主扫气道连通的扫气口；所述扫气口的下方设有分流槽；所述分流槽上设有润滑孔；所述分流槽的两端分别与主扫气道相通；所述主扫气道内设有导向筋；所述导向筋将主扫气道分割成第一扫气道和第二扫气道；所述合金缸套的下部设有副扫气道；所述副扫气道的中间设有副扫气孔；所述副扫气孔与分流槽连接。

本实用新型有效的解决现有技术存在污染环境、尾气中有害成分含量高和汽油机的燃油消耗率高的技术问题，即改善了环境又节约了成本。

附图说明图1是本实用新型结构示意图；

         图2是图1的俯视结构示意图。

图中1、缸体  2、合金缸套  3、扫气口  4、主扫气道  5、进气口  6、第一扫气道  7、导向筋  8、第二扫气道  9、润滑孔  10、分流槽  11、副扫气孔  12、副扫气道

具体实施方式  参照图1和图2，本实用新型一种带副扫气道的二冲程汽缸体，它包括缸体1和主扫气道4，所述缸体1内设有合金缸套2；所述合金缸套2上设有与主扫气道4连通的扫气口3；所述扫气口3的下方设有分流槽10；所述分流槽10上设有润滑孔9；所述分流槽10的两端分别与主扫气道4相通；所述主扫气道4内设有导向筋7；所述导向筋7将主扫气道4分割成第一扫气道6和第二扫气道8；所述合金缸套2的下方设有副扫气道12；所述副扫气道12中间设有副扫气孔11；所述副扫气孔11与分流槽10连接。

燃油混合气被压缩后，经主扫气道4直接进入燃烧室，而在副扫气道12中流动的燃油混合气由主扫气道4和副扫气孔11分别进入到分流槽10，经润滑孔9作用于气缸壁与活塞的润滑盲区。由于副扫气道12的作用，一部分燃油经副扫气道对原润滑盲区的缸壁、活塞、活塞环进行充分有效的润滑，还带走了一部分热量，减少或避免了拉缸，降低了汽油机燃油消耗率，提高了汽油机的输出功率。