[实用新型]钻车摆轴机构有效
申请号: | 201320171806.8 | 申请日: | 2013-04-08 |
公开(公告)号: | CN203698460U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 陈景强;白尼玛;范振国 | 申请(专利权)人: | 山特维克知识产权股份有限公司 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 蔡石蒙;车文 |
地址: | 瑞典桑*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆轴 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及钻车的摆轴机构。
背景技术
履带在世界范围内的工程技术领域广泛应用,例如,具有推土铲的推土机或具有钻架的钻车。
履带式车辆通常具有摆轴,摆轴可承担包括车架、发动机、传动系统、散热器和推土铲或钻架的机械重量。现有的履带车辆用轴或链轮支撑车体,并将车架焊接在轴上。
尽管现有轴或链轮可转动的连接履带和车架,但是仍需要一种能够易于拆装的摆轴。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的摆轴难以拆装的缺陷。
上述目的通过本实用新型的一方面提供的钻车的摆轴机构得以实现,该钻车包括具有前车架的底盘,根据本实用新型的一个实施方式的摆轴机构包括:摆轴和轴座,该轴座固定在前车架上,并且轴座包括第一支撑板、第二支撑板和位于第一支撑板和第二支撑板之间的轴套;该摆轴具有一个固定端部分和自由端部分,固定端部分的形状被设置为适于固定在轴座内,该摆轴还具有从该摆轴凸起的法兰,该法兰位于固定端部分和自由端部分之间。
在本实用新型的另一方面中,法兰包括多个沿圆周排列的孔。
在本实用新型的另一方面中,轴座还包括多个螺栓孔,每个螺栓孔位于与相应的法兰的孔对应的位置;并且每个螺栓孔在轴向上延伸穿过第二支撑板,并且延伸到轴套的至少一部分中。
在本实用新型的另一方面中,第一支撑板和第二支撑板各具有一个轴向的凸出。
在本实用新型的另一方面中,所述凸出各具有一个孔,第一支撑板和第二支撑板的排列使得所述凸出的孔排列于同一轴线。
在本实用新型的另一方面中,所述凸出的孔适于可转动的连接液压臂。
在本实用新型的另一方面中,自由端部分的端平面具有多个螺栓孔,每个螺栓孔沿着摆轴轴线平行的方向延伸。
在本实用新型的另一方面中,所述轴座包括贯穿第一支撑板、轴座和第二支撑板的轴孔,该轴孔适于与所述摆轴配合。
通过本实用新型的方案,实现了一种易于拆卸的并且紧凑的摆轴机构。本实用新型的其它方面和优点将通过以下结合附图的描述而更加明了。
附图说明
图1是表面钻车的示意图。
图2是具有摆轴机构的钻车车架和履带框架的示意图。
图3是摆轴机构结合液压臂的示意图。
图4是根据本实用新型一个实施方式的摆轴机构的截面图。
图5是根据本实用新型一个实施方式的轴座的截面图。
具体实施方式
本实用新型的实施方式涉及钻车的摆轴机构。图1示出了表面钻机100的结构示意图。表面钻机100包括履带牵引部102、钻架103、动力舱104和驾驶舱105。履带牵引部102包括摆轴101,摆轴101可转动的连接履带牵引部102和钻车100的车架。
如图2所示,前车架205通过摆轴102可转动的连接牵引部102的框架204。而且,框架204还通过液压臂202连接前车架205。每个液压臂202的一端通过座203与框架204连接,并且每个液压臂202的另一端通过座201与前车架205连接。
如图3所示,座201由第一支撑板301和第二支撑板302构成。第一支撑板301和第二支撑板302各具有一个周向凸起303。每个凸起303都具有一个孔304,并且第一支撑板301和第二支撑板302的排列使得两个凸起303的孔304在同一轴线。如图3所示,孔304用于可转动的连接液压臂。
图4是根据本实用新型的一个实施方式的摆轴101的截面图。摆轴101为圆柱状结构,其包括一个固定端部分406和一个自由端部分405。固定端部分406和自由端部分405被法兰402所分隔,法兰402沿着摆轴101的周向凸起。法兰402上排列有多个孔403。固定端部分406的末端平面具有多个螺栓孔404,螺栓孔404都沿着平行于摆轴101的轴向延伸。
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