[实用新型]新型竹木复合集装箱底板

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱底板技术领域，具体涉及新型竹木复合集装箱底板。

背景技术

随着全球贸易的高速发展，市场对集装箱的需求越来越大，从而带动了集装箱底板的市场需求不断增加。传统的集装箱底板大多采用热带阔叶木作为原材料，其生产成本极高。此外，森林资源的过度砍伐已经导致原木资源日益枯竭，使用原木制造集装箱底板不利于对环境的保护。

由于毛竹是一种可再生速生材资源，近年来毛竹在集装箱底板制造行业中得到了广泛应用，随着竹制集装箱底板的迅速发展，对毛竹的需求量一下猛增，价格不断上涨，致使竹制集装箱底板制造成本也随之大幅度上升，造成企业的生产成本不断上升。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种生产成本低、结构合理稳定的新型竹木复合集装箱底板。

本实用新型所采用的技术方案是：新型竹木复合集装箱底板，由二十层结构经胶合热压而成，自上而下各层结构为：第一层为竹席层，第二层、第八层、第十三层、第十九层均为横向枝丫材木单板层，第三层、第四层、第六层、第七层、第九层、第十层、第十一层、第十二层、第十四层、第十五层、第十七层、第十八层均为竹帘层，第五层、第十六层均为纵向枝丫材木单板层，第二十层为大幅面木单板层。

所述横向枝丫材木单板层和纵向枝丫材木单板层中的枝丫材为杉木枝丫材或桉木枝丫材。

本实用新型的有益效果是：1、本实用新型采用枝丫材替代原木作为集装箱底板原料，能减少原木资源和竹材的消耗，大幅度降低集装箱底板的生产成本，从而提高产品的市场竞争力；2、本实用新型的层次结构设计合理、稳定，能满足集装箱底板的使用要求。

附图说明

图1为新型竹木复合集装箱底板的结构示意图。

符号说明：1－竹席层；2－横向枝丫材木单板层；3－竹帘层；4－纵向枝丫材木单板层；5－大幅面木单板层。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

本实用新型的实施例结构，如图1所示，新型竹木复合集装箱底板由二十层结构经胶合热压而成，自上而下各层结构为：第一层为竹席层1，第二层、第八层、第十三层、第十九层均为横向枝丫材木单板层2，第三层、第四层、第六层、第七层、第九层、第十层、第十一层、第十二层、第十四层、第十五层、第十七层、第十八层均为竹帘层3，第五层、第十六层均为纵向枝丫材木单板层4，第二十层为大幅面木单板层5。所述横向枝丫材木单板层2和纵向枝丫材木单板层4中的枝丫材为杉木枝丫材，也可以根据需要使用桉木枝丫材。

本实用新型采用枝丫材替代原木作为集装箱底板原料，能减少原木资源和竹材的消耗，大幅度降低集装箱底板的生产成本，从而提高产品的市场竞争力。