[实用新型]电池智能切换系统有效

专利信息
申请号: 201320169779.0 申请日: 2013-04-08
公开(公告)号: CN203205967U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 蒋天佑 申请(专利权)人: 蒋天佑
主分类号: H02J7/36 分类号: H02J7/36
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 梁寅春
地址: 310007 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电池 智能 切换 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电池使用电路。 

背景技术

电池作为一种能源使用十分广泛。电池使用方便,也比较安全、环保性较好。电池的一个最明显性能是电量,电池电量多少是使用者关注的一大重点。由于电池的额定电量一定,故各种场合使用的电池电量用完需要继续使用就得更换新电池,可充电电池则用完电后需要充电。许多场合电池的电量成为棘手问题,如电动自行车,一旦行至途中没电了,就很麻烦与困难。目前一种纯电力出租车,由于电池的限定,每次只能跑70公里,并且一般城市充电站不够普遍,如目前全杭州只有十个这样的充电站,的士司机在跑到五十几公里时就得专程到充电站充电或换电池,一般一天大约要跑4至5次充电站才能满足一天用电量,这样就耽误了大量时间,化费大量精力,许多司机苦不堪言,这也是电力出租车难能大量推广应用的一个主要原因。 

电池并联使用能加电池组的电量,但简单并联使用会产生许多问题,如并联电池组中各电池的电动势要相等,否则电动势大的电池会对电动势小的电池放电,在电池组内部形成环流。另外,各个电池的内阻也应相同,否则内阻小的电池的放电电流会过大。新旧程度不同的电池不宜并联使用。 

发明内容

本实用新型要解决单个电池电量不够用以及简单电池并联使用麻烦的问题,为此提供本实用新型的一种电池智能切换系统,该系统包括一组并联的电池,该组并联电池连接简单,使用安全。 

为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案其特殊之处是由额定电压相同的电池一、电池二、……、电池n和电阻R1、电阻R2、……、电阻Rn、电阻R和电解电容C组成,电阻R1、电阻R2、……、电阻Rn分别连接于 电池一、电池二、……、电池n正端,电阻R1、电阻R2、……、电阻Rn另一端集连于连接端A,电阻R连接于连接端A,电阻R另一端连接于电解电容C的正极,电池一、电池二、……、电池n负端集连于连接端B,该端为所述系统输出负端,电阻R与电解电容连接端为系统输出正端;电阻R1、电阻R2、……、电阻Rn的功率不小于所述系统所应用的用电器的功率,电阻R的功率为电阻电阻R1、电阻R2、……、电阻Rn功率之和。 

本实用新型中电阻R1、电阻R2、……、电阻Rn和电阻R的阻值应充分小,保证本系统所应用的用电器足够的电流强度。电阻R1、电阻R2、……、电阻Rn的功率不小于(大于或等于)本系统所应用的用电器的功率,在于保证电阻流过电流的宽裕度,不至于电阻发热。 

电阻R1、电阻R2、……、电阻Rn和电阻R的总阻抗应当充分小,以至于对本系统用电器所需电流强度的影响可以忽略不计。如选定电阻R1、电阻R2、……、电阻Rn、电阻R的阻值均为0.1Ω或0.2Ω。 

本实用新型中的电解电容C作用在于保证电流输出的稳定。 

本实用新型中的电池一、电池二、……、电池n,最好是同规格并且新旧程度相同的电池。 

本实用新型中的电池,为并联使用电池。本系统使用前各电池实际上电压会有微小差异,系统使用时电压最高的电池自动首先供电,至电压降低后其它电池接替供电,实现自动切换供电,直至系统中全部电池电量不足以供用电器使用。 

本实用新型中的电池可以是充电电池,也可以是非充电电池。 

本实用新型可以扩展。将本实用新型的系统视作“一级系统”,则本实用新型还可以有“二级系统”、“三级系统”等。二级系统是将一级系统作为本实用新型中的电池,三级系统则是将二级系统作为本实用新型中的电池,如此接连迭加,增加系统电量。 

本实用新型由于由若干电池并联组成,故增加了电量,由于每个电池正端连接有一电阻,电阻足够小,不至于影响用电器使用电流,故能够消除电池简单并联产生的内放电(系统内电压高的电池向电压低的电池充电)现象,由于电阻功率不小于用电器功率,故电阻不会发热。 

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。 

具体实施方式

电池智能切换系统,由额定电压1.2V电池一B1、电池二B2、电池三B3、电池四B4、电池五B5、电池六B6和电池七B7,以及电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R和电解电容C组成,所述电池为镍氢充电电池;电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7分别连接于电池一、电池二、电池三、电池四、电池五、电池六和电池七正端,电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7另一端集连于连接端A a,电阻R连于连接端A,电阻R另一端连于电解电容C,电池一、电池二、电池三、电池四、电池五、电池六和电池七负端集连于连接端B b,该端为系统输出负端,电阻R与电解电容C连接端为系统输出正端;电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7的阻值各为0.1Ω,电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7的功率均为3W,电阻R的阻值为0.1Ω,电阻R的功率为21W,电解电容C容量为1500μF。 

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