[实用新型]一种压路车和叉车两用玩具

说明书

技术领域

本实用新型涉及组装式玩具技术领域，尤其是涉及一种压路车和叉车两用玩具。

背景技术

现有技术的组装式玩具，包括多种组装配件，各种配件组装成形后构成一个玩具，多数玩具只能组装成某一相对固定形状的玩具。不能够组装成两种不同形状的玩具，配件的组装位置和组装关系是唯一对应的，它需要选用不同的配件才能组装成不同形状的玩具，配件不是通用的，因此有必要予以改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种压路车和叉车两用玩具，它配件数量少，配件通用性强，能够组装成两种不同形状的玩具，增加玩具的乐趣和娱乐性。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种压路车和叉车两用玩具，包括若干带孔长方块、若干车轮、拱形座体、若干带孔连接片以及若干带孔弧形片，带孔长方块组装成一车身，拱形座体组装于车身上方，各车轮分别组装于车身的两侧，带孔长方块开设有若干连接孔，带孔弧形片开设有若干连接孔，带孔弧形片与带孔长方块选择不同的连接孔连接组装而分别构成压路车的车臂和叉车的车臂，在带孔弧形片组装成压路车的车臂时带孔弧形片的外端组装滚筒组件，在带孔弧形片组装成叉车的车臂带孔弧形片的外端组装叉车组件。

进一步地方案中，所述压路车和叉车两用玩具还包括一人偶，人偶组装于车身上方，人偶组装于拱形座体的腔体内。

进一步地方案中，所述在带孔弧形片组装成压路车的车臂时，带孔弧形片选择带孔弧形片中部的连接孔连接用于构成车身的带孔长方块前端部的连接孔，在带孔弧形片组装成压路车的车臂时，带孔弧形片选择带孔弧形片外端部的连接孔连接用于构成车身的带孔长方块中部的连接孔。

进一步地方案中，所述压路车和叉车两用玩具包括一多边形块，在带孔弧形片组装成压路车的车臂时多边形块组装于两车身的前端部、带孔连接片通过螺杆组装于车身的两侧，在带孔弧形片组装成叉车的车臂时多边形块组装于带孔连接片的外端部的中间区域、带孔连接片通过螺杆组装成叉车组件。

进一步地方案中，所述滚筒组件包括两个车轮以及一纸板，纸板沿车轮的圆周方向包围车轮而构成一两端面封闭、圆筒形状的滚筒组件，两车轮的轴心部设置有转轴，转轴朝向滚筒组件的外侧方向，车身的两侧分别组装一用于形成压路车的车臂的带孔弧形片，两车轮的转轴分别组装于两带孔弧形片外端部的连接孔。

进一步地方案中，所述叉车组件包括若干带孔连接片和长螺杆，各干带孔连接片和和长螺杆通过螺杆连接成叉车组件，车身的两侧分别组装一用于形成叉车的车臂的带孔弧形片，叉车组件的上端部组装于两带孔弧形片外端部的连接孔。

进一步地方案中，所述各带孔长方块的各个侧面分别开设有若干连接孔，带孔连接片和带孔弧形片上分别开设有若干连接孔。

进一步地方案中，所述压路车和叉车两用玩具包括若干弧形的装饰片，装饰片组装于车身的两侧或前端部。

进一步地方案中，所述压路车和叉车两用玩具包括若干弯管，弯管通过双头螺杆连接成排烟管，排烟管呈“Z”形状，排烟管一端连接于车身。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型结构简单，配件数量少，配件通用性强，能够组装成压路车和叉车，一物两用，增加玩具的乐趣和娱乐性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型组装成叉车后的结构示意图。

图2是图1的分解示意图。

图3是本实用新型组装成压路车后的结构示意图。

图4是图3的分解示意图。

图中：1、带孔长方块2、车轮3、拱形座体4、人偶5、带孔连接片6、带孔弧形片7、连接孔8、多边形块9、纸板10、装饰片。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。