[实用新型]轴承套圈车床快速自动夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承套圈车床快速自动夹紧装置。

背景技术

轴承套圈的车削加工是轴承生产中的一道重要工序。在现有的自动车床中，自动夹紧机构的主要作用是将主轴的转速、扭矩和旋转精度传递给工件，一般选用回转液压缸驱动的自定心卡盘，此夹紧机构中，回转液压缸和动力卡盘分别安装在机床主轴的两端，拉杆穿过机床主轴的通孔连接液压缸的活塞杆和动力卡盘的活塞套，液压缸的活塞通过拉杆和活塞套驱动动力卡盘内的传动机构，实现增力和卡爪径向同步运动，以卡紧工件。其缺点是，1、液压缸易产生漏油现象，造成抱轴咬死现象；2、使主轴系统产生振动，影响加工精度和主轴寿命；回转油缸的制造精度要求较高，价格昂贵。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、生产成本低、性能稳定、自动化程度高的轴承套圈车床快速自动夹紧装置。

本实用新型的轴承套圈车床快速自动夹紧装置，液压缸与主轴箱箱体连接，液压缸的活塞杆通过拉钉与拨叉端部连接，拨叉另一端与拨环相连，拨叉中部固定在箱体上，拨环与推力球轴承的松圈连接，推力球轴承的紧圈与拨块固定连接，拨块的端部穿过主轴上的矩形窗，插入在拉杆的环形槽内，两拨块对称安装，拉杆设置在主轴的通孔内，拉杆的一端与夹头连接。

本实用新型的轴承套圈车床快速自动夹紧装置工作原理是，液压缸驱动杠杆，并通过一对推力轴承将活塞杆的轴向运动传递给随主轴高速回转的拉杆，拉杆轴向拉动夹头使其卡爪径向收缩或放松，从而夹紧或松开套圈。其具有结构简单、生产成本低、性能稳定、自动化程度高等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种轴承套圈车床快速自动夹紧装置，液压缸1与主轴箱箱体5连接，液压缸1的活塞杆通过拉钉2与拨叉3端部连接，拨叉3另一端与拨环4相连，拨叉3中部固定在箱体5上，拨环4与推力球轴承8的松圈连接，推力球轴承8的紧圈与拨块7固定连接，拨块7的端部穿过主轴9上的矩形窗，插入在拉杆6的环形槽内，两拨块7对称安装，拉杆6设置在主轴9的通孔内，拉杆6的一端与夹头10连接。