[实用新型]一种高位制动灯及汽车有效
申请号: | 201320168580.6 | 申请日: | 2013-04-07 |
公开(公告)号: | CN203198821U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 高旭;宋永林;陈新;张进明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高位 制动 汽车 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车领域,尤其涉及一种高位制动灯及汽车。
背景技术
对于汽车高位制动灯,大多数SUV都安装在车身背门钣金上,通过卡接、螺栓或者自攻螺钉固定,高位制动灯的线束及接插件通常是隐藏在钣金内部,无论在车内或者车外都观察不到,这种方式需要高位制动灯灯自身防水密封,并且能够通过配合钣金达到车身防水密封。也有部分SUV将高位制动灯安装在车内尾门钣金,通过螺栓或自攻螺钉固定,这种方式对灯具的密封要求降低,也无需考虑车身的密封,但是线束以及接插件容易暴露在外,从车内以及车外可以观察到,影响美观。
实用新型内容
为了解决现有技术中汽车高位制动灯安装后线束和插件裸露在外,影响汽车内部美观问题,本实用新型提供了一种高位制动灯,其使用PIN针代替线束与汽车电源连接,具有结构简单、组装方便,安装后插件不外露等优点。
本实用新型所提供的技术方案为:
一种高位制动灯,包括:
灯壳;
设置在灯壳内的设置有LED的PCB板;
用于电连接所述设置有LED的PCB板与车身电源的灯具端插接件总成,其包括用于电连接车身电源与所述设置有LED的PCB板的PIN针。
进一步的,所述灯壳内设置有用于卡接设置有LED的PCB板的卡接组件。
进一步的,所述灯具端插接件总成还包括设置在所述灯壳上有用于保护所述PIN针的插接件保护套。
进一步的,所述插接件保护套外凸于所述灯壳设置,在所述灯壳上,设置有与所述插接件保护套连通的连接孔,所述PIN针一端与设置有LED的PCB板电连接,另一端穿过所述连接孔设置在所述插接保护套内。
进一步的,所述PIN针与所述设置有LED的PCB板通过卡接连接。
进一步的,所述PIN针与所述设置有LED的PCB板的连接端设置有用于与所述设置有LED的PCB板卡接的卡接件。
进一步的,用于连接所述车身电源与PIN针的电源线束的一端与所述车身电源电连接,另一端插在所述插接件保护套内与所述PIN针电连接。
本实用新型还提供了一种汽车,该汽车上设置有上述高位制动灯。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过将现有技术中设置有LED的PCB板通过线束与车身电源连接的模式转换为通过PIN针与车身电源连接,并通过优化灯壳,使PIN针隐藏在灯壳内,无论在车内车外均无法看到。另外,设置有LED的PCB板与灯壳,设置有LED的PCB板与PIN针均通过卡接固定,安装简单方便,拆卸更换容易。通过使用本实用新型高位制动灯,能够优化车内环境,简化高位制动灯的安装和维修。
附图说明
图1表示本实用新型中高位制动灯结构示意图;
图2表示本实用新型灯壳结构示意图;
图3表示本实用新型中灯壳俯视图;
图4表示图3中A-A剖面图;
图5表示设置有LED的PCB板、PIN针和灯壳爆炸图;
图6表示设置有LED的PCB板与PIN针卡接结构示意图;
图7表示插接保护套结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
为了解决现有技术中高位制动灯连接线裸露在外,影响车身内部美观的问题,本实用新型提供了一种高位制动灯,如图1所示,高位制动灯包括:灯壳1、设置在灯壳1内的设置有LED的PCB板2和灯具端插接件总成。
如图1、2、3所示,灯壳1为带有内腔4的壳体,设置有LED的PCB板2可拆卸的固定设置在内腔4内。如图4所示,灯具端插接件总成包括用于连接设置有LED的PCB板2和汽车电源的PIN针3。
本实用新型的优选实施例中,如图4、5所示,灯壳1内设置有用于将设置有LED的PCB板2通过卡接固定设置在灯壳1的内腔4中的卡接组件5。通过卡接组件5设置有LED的PCB板2可简单方便的设置在灯壳1内。卡接组件5可为图5中所示的间隔设置在内腔4中的若干卡件6,卡件6上设置有将带有LED固定在其中的凹槽,装配时,将将设置有LED的PCB板2卡装在凹槽内即可将其固定在壳体1内。当然,在实际应用中,卡接组件5也采用其它可卡接板状结构的卡件构成,例如,卡槽等,在此就不一一例举了。
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