[实用新型]带刹车片厚度预警器的起重机制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机制动器，尤其涉及一种带刹车片厚度预警器的起重机制动器。

背景技术

起重机制动器是起重机不可缺少的组成部分，它既是起重机工作机构的控制装置，又是起重机的安全装置。起重机制动器通常采用块式制动器，应用于起重机的走行机构中。块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，左右对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有刹车片的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器的闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。

块式制动器的刹车片是易磨损的部件，需要人工定期进行检查和更换。但人工定期检查很容易因工作疏忽造成漏检，如果检查和更换不及时，刹车片厚度磨损到小于安全厚度时，制动器就非常容易制动失灵，导致所吊物品坠落，造成人员和财产的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带刹车片厚度预警器的起重机制动器，它能自动检查制动器刹车片厚度，并在需要更换制动器刹车片时发出报警信号，提醒起重机工作人员及时更换制动器刹车片。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种带刹车片厚度预警器的起重机制动器，包括左制动臂和右制动臂，其特征是：包括起重机制动臂距离检测装置和报警器；该起重机制动器距离检测装置包括伸缩杆，所述伸缩杆包括固定杆和在该固定杆内沿长度方向导向装配的活动杆，该固定杆和活动杆的一个上设有行程开关，另一个上设有触发该行程开关的触发结构；所述的伸缩杆一端铰接在左制动臂上，另一端铰接在右制动臂上，所述行程开关与所述报警器连接。

所述报警器为声光报警器。

所述的行程开关为微动开关。

所述触发结构是固定杆与活动杆装配形成的台阶。

所述触发结构是撞块。

所述撞块为可以沿伸缩杆的轴向调整位置的活动撞块。 

在所述伸缩杆上设有可沿杆的轴向调整位置的移动调节块，所述微动开关固定在该移动调节块上。

这种带刹车片厚度预警器的起重机制动器在使用过程中，随着刹车片的不断磨损，左右制动臂的闭合距离变小，制动臂会压缩固定杆和活动杆，当左右制动臂距离小于最小安全距离时，行程开关被触发结构触发而输出开关量信号，报警器接受该开关量信号而发出报警信号，从而达到提醒起重机操作人员及时更换刹车片的目的。

所述报警器采用声光报警器，可以发出声光报警信号。所述起重机制动臂距离检测装置的行程开关采用微动开关，能够提高该装置的检测精度，使检测结果更准确。可以采用固定杆与活动杆装配产生的台阶作为微动开关的触发结构，这时固定杆的截面尺寸需要根据微动开关的尺寸来确定，以保证所述台阶能够触发微动开关而不产生干涉。作为进一步的优选方案，所述触发结构是设置在伸缩杆上的撞块，可以使伸缩杆的尺寸和结构设置更自由。更进一步地，所述撞块为可以沿伸缩杆的轴向调整位置的活动撞块，能够使该起重机制动臂距离检测装置检测更多的刹车片安全厚度。更进一步地，在伸缩杆上设置可沿杆的轴向调整位置的移动调节块，并将微动开关固定在该移动调节块上，可以使微动开关也能沿杆的轴向调整位置。

附图说明

图1是带刹车片厚度预警器的起重机制动器的实施例1的结构示意图；

图2是带刹车片厚度预警器的起重机制动器的实施例2的结构示意图；

图3是带刹车片厚度预警器的起重机制动器的实施例3的结构示意图；

图4是带刹车片厚度预警器的起重机制动器的实施例4的结构示意图；

图5是带刹车片厚度预警器的起重机制动器的实施例5的结构示意图；

图6是带刹车片厚度预警器的起重机制动器的实施例6的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

实施例1：

如图1所示的带刹车片厚度预警器的起重机制动器，采用的起重机制动臂距离检测装置包括固定杆1和在该固定杆1内沿长度方向导向装配的活动杆2，在活动杆2上固定安装有微动开关3。微动开关3的具体位置由以下方法确定：先测量计算出左右制动臂的最小安全距离，调节杆的长度等于该最小安全距离，然后将微动开关3固定在活动杆2上，并使微动开关3触头与固定杆1和活动杆2装配形成的台阶相碰。固定杆1与右制动臂11铰接，活动杆2与左制动臂10铰接，微动开关3与声光报警器9连接，该声光报警器9可以固定在起重机的合适位置上。