[实用新型]一种机车车钩拆装升降车有效

专利信息
申请号: 201320167699.1 申请日: 2013-04-07
公开(公告)号: CN203144034U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 宋泽峰;庄寒光;刘益民;濮建秀;唐维军 申请(专利权)人: 南车戚墅堰机车有限公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 沈毅
地址: 213000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 车钩 拆装 升降车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种拆装升降车,尤其是一种机车车钩拆装升降车。

背景技术

阿根廷机车的车钩采用的是进口自动车钩,该车钩较重约500kg,重心偏前端(与机车连接座端),若采用天车起吊拆装,由于车钩重心相对机车车头位置偏内,无法吊运到位,且耗时耗力,不利于工作效率的提高。

实用新型内容

为了克服现有安装机车车钩的工作比较困难的不足,本实用新型提供了一种机车车钩拆装升降车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种机车车钩拆装升降车,包括小车龙门架、工作升降台、定位座、上下压板、底座和滚轮,小车龙门架底部与底座固定,小车龙门架与工作升降台活动连接,工作升降台后端设有定位座,前端设有上下压板,底座下端设有滚轮。

根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括工作升降台通过手动液压油泵与小车龙门架活动连接。

根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括滚轮数量为1个以上,且每个滚轮都有一个独立的轮轴。

本实用新型的有益效果是,该拆装升降车可完全满足阿根廷机车车钩拆装需求,且使用较方便,可有效提高阿根廷机车车钩拆装效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是一种机车车钩拆装升降车的主视图;

图2是一种机车车钩拆装升降车的右视图;

图中1.小车龙门架,2.工作升降台,3.定位座,4.上下压板,5.底座,6.滚轮,7.手动液压油泵。

具体实施方式

如图1是一种机车车钩拆装升降车的主视图,图2是一种机车车钩拆装升降车的右视图,一种机车车钩拆装升降车,包括小车龙门架1、工作升降台2、定位座3、上下压板4、底座5和滚轮6,小车龙门架1底部与底座5固定,小车龙门架1与工作升降台2活动连接,工作升降台2后端设有定位座3,前端设有上下压板4,底座5下端设有滚轮6,工作升降台2通过手动液压油泵7与小车龙门架1活动连接,滚轮6数量为1个以上,且每个滚轮6都有一个独立的轮轴。

该拆装升降车的工作升降台2是通过脚踏式的手动液压油泵7来进行上下移动的,这样可在任何环境下进行作业而不受限于电源等,工作升降台2采用上端两轮前倾,下端两轮后倾的安装方式,避免受压是相互咬死,同时根据阿根廷机车车钩外形特点,用定位座3及上下压板4,使阿根廷机车车钩可以在工作升降台2上定位夹紧,车底滚轮6采用淬火钢轮,并采用一轮一轴的方式进行固定,避免了由于轮径要求过小带来的强度问题,小车龙门架1的底座5加长,伸入车底,越过车钩重心,可避免车钩重心偏前而造成的倾翻问题,该拆装升降车可完全满足阿根廷机车车钩拆装需求,且使用较方便,可有效提高阿根廷机车车钩拆装效率。

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