[实用新型]地道桥水位预警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水位安全预警装置，特别是涉及一种简单直观，使用方便且适用面广的地道桥水位预警装置。 

背景技术

现代城市交通网络密集，地道桥式立交的应用随处可见，然而，地道桥式立交却会使雨天积水的几率增大。夏天雨季道路低洼处以及排水不佳的立交桥下容易形成积水，对驾驶员的安全造成威胁。例如，在2012年6月的北京特大暴雨中，多处地道桥严重积水，三环主干道附近某桥洞彻底淹没。在后来7月份的暴雨中，因为地道桥严重积水而溺死的人数达数十人。介于这种情况，急需一种水位预警装置，为驾驶员提供直观的水位预警信息。 

发明内容

本实用新型的目的在于解决提供一种结构简单，使用方便且适用面广的地道桥水位预警装置。 

为了实现上述技术任务，本实用新型采用如下技术方案： 

一种地道桥水位预警装置，包括设置在地道桥桥洞侧壁上的水位开关和设置在地道桥外的警示灯，所述的水位开关包括一个绝缘筒，绝缘筒的筒壁上开设有透水孔，绝缘筒的内部设置有浮球，在绝缘筒内壁上固定有卡板，卡板上设置有第一电极，绝缘筒的顶端设置有第二电极；该装置还包括蓄电池和继电器，所述的第一电极和继电器均 连接蓄电池，所述的第二电极和警示灯均连接继电器。 

所述的水位开关设置三个，由上至下依次安装在地道桥桥洞侧壁上，其中第一个水位开关安装高度为1.3m，第二个水位开关的安装高度与轿车发动机进气口等高，第三个水位开关安装高度与轿车的排气管等高。 

本装置结构简单，成本低廉，在道路低洼处积水时驾驶员可以在较远距离直观判断水位高度，方便可靠，并且实用性强，可有效避免因错误判断水位深度误入深水而使得车辆受损甚至对驾驶员安全造成威胁此类的问题。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是本实用新型的结构连接示意图； 

图3是本实用新型的电路图； 

图中标号：1—继电器，2—警示灯，3—蓄电池，4—浮球，5—绝缘筒，51—透水孔，52—第一电极，53—卡板，54—第二电极，6—轿车，7—地道桥桥洞； 

以下结合附图对本实用新型做进一步说明。 

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，本实用新型不限于以下实施例，凡在本实用新型技术方案基础上进行的同等变换均在本实用新型的保护范围内。 

遵从上述技术方案，如图1和图2所示，一种地道桥水位预警装 置，包括设置在地道桥桥洞7侧壁上的水位开关和设置在地道桥外的警示灯2，所述的水位开关包括一个绝缘筒5，绝缘筒5的筒壁上开设有透水孔51，绝缘筒5的内部设置有浮球4，在绝缘筒5内壁上固定有卡板53，卡板53上设置有第一电极52，绝缘筒5的顶端设置有第二电极54；该装置还包括蓄电池3和继电器1，所述的第一电极52和继电器1均连接蓄电池3，所述的第二电极54和警示灯2均连接继电器1。 

在本实施例中，水位开关设置三个，由上至下依次安装在地道桥桥洞7侧壁上，其中第一个水位开关安装高度为1.3m，第二个水位开关的安装高度与轿车6发动机进气口等高，第三个水位开关安装高度与轿车6的排气管等高。由于轿车在所有机动车型当中发动机进气口和排气管的位置较低，因此采用轿车作为参照，三个水位开关在地道桥内积水达到不同高度时进行作动。 

所述的水位开关的结构如图2所示，其工作原理是，路面积水通过绝缘筒5筒壁上的透水孔51进入绝缘筒5中，绝缘筒5内的浮球4上升，并在浮力的作用下将第一电极52顶至与第二电极54接触，两个电极导通，从而使与蓄电池3连接的继电器1工作，继电器1触点接触点亮警示灯2，其电路图如图3所示。 

本实施例中警示灯2采用LED灯，警示灯2安装在地道桥外部，优选设置在桥洞外部的栏杆上，采用黄色、橘色、红色三种颜色的LED灯，分别对应地道桥内不同高度的水位，其中黄色代表水位达到了轿车6排气管的高度，橘色代表水位达到轿车6发动机进气口的高 度，红色代表水位达到1.3m。 

本装置的工作过程是这样的，安装在地道桥桥洞7侧壁上的水位开关监测着不同的水位高度，以水位高度到达本实施例中安装位置最低的水位开关处为例，此时位置最低处水位开关里的两个电极导通，蓄电池3给继电器1供电使继电器1将黄色的LED灯点亮，在地道桥外部即将进入桥洞内的驾驶员通过观察警示灯2即可发现地道桥内积水情况，从而采取措施避免危险发生。