[实用新型]电机外壳铆合工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风扇电机外壳装配工装。

背景技术

汽车风扇电机在铆合装配时，通常通过手工铁锤作业，产能比较低；铆合不紧；容易损伤铆丁和电机，外型不美观。

实用新型内容

本实用新型根据以上不足，提出了一种电机外壳铆合工装，与压机配合，一次可以完成四只铆钉的铆合。

本实用新型的技术方案是：

一种电机外壳铆合工装，包括底板，固定有四个圆柱，圆柱上套有复位弹簧，复位弹簧上设置有滑动板，滑动板上方圆柱上设有限位套，滑动板中间设有用于电机下沉的通孔，通孔的边缘设有插入铆钉头部且与电机铆接孔对应的四个小通孔，小通孔内设有顶杆，顶杆的底端面固定在底板上，顶杆的顶端面在铆钉下压时，挤压铆钉头部，底板上设有两根对称固定的用于控制滑动板的限位柱，电机的上方还设有上模，该上模呈空心圆筒状，倒扣压在铆钉尾部。

为了能使铆钉头翻边均匀，所述的顶杆顶端截面呈W形。

本实用新型一种电机外壳铆合工装具有铆合紧密、一致性好、操作性能好、安全可靠、无破损外型美观、工作效率高的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构剖视图。

图2为本实用新型顶杆的侧视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如图1至图2所示，一种电机外壳铆合工装，其特征是：包括底板7，固定有四个圆柱9，圆柱9上套有复位弹簧10，复位弹簧10上设置有滑动板5，滑动板5上方圆柱9上设有限位套4，滑动板5中间设有用于电机3下沉的通孔，通孔的边缘设有插入铆钉2头部且与电机3铆接孔对应的四个小通孔，小通孔内设有顶杆8，顶杆8的底端面固定在底板7上，顶杆8的顶端面在铆钉2下压时，挤压铆钉2头部，底板7上设有两根对称固定的用于控制滑动板5的限位柱6，电机3的上方还设有上模1，该上模1呈空心圆筒状，倒扣压在铆钉2尾部。

顶杆8顶端截面呈W形。

使用时，将本工装安装在压机上，上模1固定在压机的滑动压杆上，底板7固定在压机的固定架上并对准上模1，将电机3放入通孔，铆钉2经电机3的铆接孔插入小通孔，上模1下压时，带动铆钉2、电机3、滑动板5一起下压，由于顶杆8固定，所以将铆钉2挤压翻边，达到铆接作用，限位柱6是防止滑动板5下压过度而设，铆钉2可以选用空心铆钉。