[实用新型]工程钻机钻进总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械附属部件，特别涉及一种工程钻机钻进总成。

背景技术

工程钻机是用于电力施工、桥梁、高层建筑、堤坝、港口码头等工程的大口径灌注桩施工的钻机。

现有技术中传统机械循环钻机由电机或内燃机作为动力源，驱动变速器或减速器再通过换向器切换传动轴分别实现钻机动力头的动力或卷场机动力。其中一种循环钻机动力头传动和卷扬提升传动是各设置一套传动系统。动力头的卡盘有设置在动力头主轴的上方，或者设置在主轴的下方、主钻杆装于卡盘方孔或六角孔中并将主钻杆卡紧。

上述结构的工程钻机主要存在下述不足：一、动力头随着钻进而上下移动，因而会产生附加力矩，因此动力扭矩变化范围不大，对复杂地层的钻进困难，对大口径灌注桩施工的稳定性差。二、主钻杆被动力头卡盘卡紧，依靠立柱或龙门架油缸移动动力头，由于液压缸直接作用于钻杆，设备布置空间有限，导致钻杆的通常移动行程为0.5-1米左右，所以钻进距离短，直接影响灌注桩一次装卸施工，同时增加了钻进移动次数，降低钻进施工效率。三、法兰对接式钻杆用螺栓连接，端面为公母企口卡紧，公母企口加工工艺性差，制造费用较高。四、较为重要的是，现有的工程钻机结构复杂、体积庞大，移动及转运极为不便，不但造价较高，而且严重影响施工效率。五、空间结构的影响导致现有的工程钻机钻杆加长较为困难，效率较低，影响工程进度。

因此，需要对现有的工程钻机的驱动结构进行改进，使得钻进过程附加力矩较小，对复杂地形具有较好的适应性，优化设备布置空间，并可保证工程钻机结构简单轻便，具有较好的机动性能，占地面积小，可用于工程桩孔施工，并满足工艺要求；同时，利于增加钻进行程，减少钻进移动次数，从而提高钻进施工效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的提供一种工程钻机钻进总成，使得钻进过程附加力矩较小，对复杂地形具有较好的适应性，优化设备布置空间，并可保证工程钻机结构简单轻便，具有较好的机动性能，占地面积小，可用于工程桩孔施工，并满足工艺要求；同时，利于增加钻进行程，减少钻进移动次数，从而提高钻进施工效率。

本实用新型的工程钻机钻进总成，包括钻头组件、动力头和导向尾架，所述钻头组件包括钻头和钻杆组合，钻杆组合尾端以可周向转动的方式单自由度设置于导向尾架，所述导向尾架以可沿工程钻机的立柱纵向单自由度往复滑动的方式设置于立柱，所述动力头与钻杆组合在圆周方向传动且轴向可滑动配合并用于驱动钻杆组合带动钻头转动实现钻进；所述导向尾架设有驱动其上下运动的升降驱动装置。

进一步，工程钻机设有用于支撑立柱的固定支座，所述动力头固定安装于固定支座；

进一步，所述钻杆组合由上到下依次包括传动连接的一级主钻杆、中间级主钻杆和末级主钻杆，所述一级主钻杆、中间级主钻杆和末级主钻杆之间依次套管式可伸缩传动连接，所述一级主钻杆用于与动力头传动配合，且一级主钻杆通过一旋转接头与导向尾架以在圆周方向转动轴向固定的方式配合；

进一步，所述钻杆组合还包括各级接长钻杆，各级接长钻杆之间、首级接长钻杆与末级主钻杆之间以及末级接长钻杆与钻头之间均通过对应的各级钻杆法兰副可拆卸式连接，所述钻杆法兰副的直径小于动力头与一级主钻杆驱动配合的孔的最小直径；

进一步，所述旋转接头用于与导向尾架配合的非转动部位设有用于连接上升驱动拉索并驱动导向尾架上升的吊环；所述一级主钻杆、中间级主钻杆、末级主钻杆和接长钻杆均为互相连通的空心结构，该空心结构与吊环上设有的进水管相连通；

进一步，钻头设有过渡接头，所述过渡接头通过末级钻杆法兰副与末级接长钻杆传动连接，过渡接头轴向插入钻头的颈部并与其在圆周方向传动轴向限位的方式连接；

进一步，过渡接头外套有减震弹簧，所述过渡接头具有轴向自由度的方式轴向限位，所述减震弹簧两端分别抵紧末级钻杆法兰副和钻头的颈部之间。

本实用新型的有益效果：本实用新型的工程钻机钻进总成，采用轴向固定式动力头结构并结合导向尾架的上下驱动结构，驱动设备的布置较为灵活，优化设备布置空间，使得钻进组件具有根本更大的上升及下降空间，增加钻进行程，减少钻进移动次数，从而提高钻进施工效率；同时，通过上述优化，可充分利用设备的布置空间，使得钻机本身结构紧凑；设备在使用过程中，可通过提升和下降钻头组件完成钻杆的更换和接长，使用简单方便，降低劳动强度，节约使用成本和人工成本，可用于工程桩孔施工，并满足工艺要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型使用时的结构示意图；

图2为钻头组件结构示意图。