[实用新型]一种用于出租车服务管理的车载管理屏装置有效
申请号: | 201320162628.2 | 申请日: | 2013-04-03 |
公开(公告)号: | CN203179100U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 欧阳代军 | 申请(专利权)人: | 湖北天盾电子技术有限公司 |
主分类号: | G07B13/04 | 分类号: | G07B13/04 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 出租车 服务 管理 车载 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载管理屏装置,具体涉及一种用于出租车服务管理的车载管理屏装置。
背景技术
随着经济的发展和社会的进步,出租车已成为目前数量最多,且最便利的大众交通工具之一。由于出租车行业的准入门槛较低,执业证照的取得相对容易,使得从业人员数量庞大,但人员素质参差不齐。营运服务中经常发生出租车司机为了多赚钱对短途乘客拒载、或对路况不熟悉的乘客多收费、绕道,甚至暴力欺诈等违法行为;特别是在节假日返程高峰、上下班等人流集中时间,上述情况尤为突出。而对于出租车司机拒载、绕道、甩客、不打计价器等严重违规的情况出现时,出租车司机往往以非常时期为由坐地起价,乘客通常情况下由于采证难、投诉难只得忍受,管理部门虽然针对出租车司机的上述行为做了大力整顿,但无法有效遏制,严重损害了城市形象。
在另一方面,目前管理部门无法对出租车实施动态跟踪、监控等管理,即无法实时掌握出租车的司机信息和服务质量信息,尤其对代班司机的从业资质无法实时监督,导致因服务质量的纠纷时有发生。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种具有从业人员电子身份证、非从业人员管理及服务评价功能,并能实时采集并储存出租车乘客对出租车司机服务质量的评价信息,从而减少因代班和服务态度而发生的服务纠纷和交通事故的发生,进一步规范和提升出租车服务质量,提高城市形象,并在治安防控、打击黑车等方面可发挥重要作用,同时具有广告发布功能的用于出租车服务管理的车载管理屏装置。
本实用新型的技术方案是:
一种用于出租车服务管理的车载管理屏装置,包括显示屏、计价器、LED空重车灯、LED空重车灯按键、电源管理模块、微处理器、3G模块、指纹识别接口、服务质量评价按键、功放电路、内置天线和一卡通结算模块,其特征在于:显示屏、计价器、LED空重车灯、LED空重车灯按键、电源管理模块、指纹识别接口、服务质量评价按键、功放电路分别通过导线与微处理器连接,微处理器通过3G模块和导线与内置天线连接;一卡通结算模块通过导线分别与微处理器和计价器连通。
本实用新型的有益效果在于:
该车载管理屏装置通过3G网络与管理终端无线连通,实现对出租车从业人员的管理与控制,并可根据用户的不同需求,通过显示屏完成广告投放与发布;管理终端同时可对出租车实施动态跟踪、监控等管理,实时掌握出租车的司机信息和服务质量信息,尤其对代班司机的从业资质可实时监督,以减少因服务质量纠纷的发生。为进一步规范和提升出租车服务质量,提高城市形象,以及在治安防控、打击黑车等方面发挥重要作用。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
图中:1、显示屏,2、计价器,3、LED空重车灯,4、LED空重车灯按键,5、电源管理模块,6、微处理器,7、3G模块,8、指纹识别接口,9、服务质量评价按键,10、功放电路,11、内置天线,12、一卡通结算模块。
具体实施方式
该用于出租车服务管理的车载管理屏装置通过3G网络与管理终端无线连通,车载管理屏包括显示屏1、计价器2、LED空重车灯3、LED空重车灯按键4、电源管理模块5、微处理器6、3G模块7、指纹识别接口8、服务质量评价按键9、功放电路10、内置天线11和一卡通结算模块12。
显示屏1、计价器2、LED空重车灯3、LED空重车灯按键4、电源管理模块5、指纹识别接口8、服务质量评价按键9、功放电路10分别通过导线与微处理器6连接,微处理器6通过3G模块7和导线与内置天线11连接;一卡通结算模块12通过导线分别与微处理器6和计价器2连通。
该车载管理屏装置的3G模块7用于自动播放内存文件,并自动统计播放次数和时间。电源管理模块5用于管理车载音响电源和内置锂电池,并选择该车载管理屏装置的工作电源。
工作时,驾驶员必须通过指纹识别接口8进行身份验证通过后,显示屏1才能开始正常工作。该车载管理屏的显示屏1与计价器2和LED空重车灯3联动;当没有乘客处于空车状态时,显示屏1播放通知信息或关闭,乘客上车后,驾驶员倒下LED空重车灯3,显示屏1立即接通计价器2工作电源,同时显示驾驶员信息,并播放欢迎语音。驾驶员信息内容包括姓名、编号以及相片等,信息内容持续显示直至欢迎语音播放结束。
驾驶员下班时必须再次通过指纹识别接口8进行指纹识别验证后,管理屏才停止工作。驾驶员上班和下班的指纹验证时间都由微处理器6记录并通过3G网络上传至管理终端中心服务器。如果驾驶员信息有误或者超期,显示屏1不启动工作,同时会根据情况播放提示甚至警告信息。乘客下车时,通过一卡通结算模块12可使用非接触式IC卡进行刷卡消费结算,并可通过服务质量评价按键9对服务质量进行评价,评价结果上传管理终端并储存。管理终端通过3G网络和该车载管理屏装置的显示屏1可进行广告发布;该车载管理屏装置可记录统计每段广告的有效播出时间,并上传中心服务器,管理人员可以随时统计播出信息。并且管理终端通过该车载管理屏装置可对出租车实施动态跟踪、监控等管理,实时掌握出租车的司机信息和服务质量信息,尤其对代班司机的从业资质可实时监督,减少了因服务质量纠纷的发生。为进一步规范和提升出租车服务质量,提高城市形象,以及在治安防控、打击黑车等方面发挥了重要作用。
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