[实用新型]一种车用组合开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开关，特别是涉及一种车用组合开关。 

背景技术

随着国民经济的高速发展和人民生活水平的迅速提高，公用车和私家用车数量迅速增加，在城镇私家用车已替代自行车成为人们的主要交通工具。但是我国北方和一些高寒地区冬季很冷，致使汽车内温度较低，座椅凉，少数汽车的座椅内增加了电热毯式内垫，但电源开关分散，不规范，特别是不能由司机统一控制。 

实用新型内容

本实用新型的目的，是提供一种车用组合开关，能统一控制车内座椅内电热垫的电源开或关。 

采用的技术方案是： 

一种车用组合开关，包括壳体和控制电路板。

壳体由下壳体和上壳体组成，控制电路板设置壳体内，上壳体和下壳体通过螺栓连接成一整体；控制电路板为已知的12款A6L车用组合开关的控制电路板，其特征在于：上壳体的控制面板上增设有第三按键插口和第四按键插口，第三按键插口内装设有第三按键，第四按键插口内装设有第四按键； 

控制电路板的电源电路上增设有前座椅加热三挡按钮开关、后座椅加热三挡按钮开关、前座椅加热红黄蓝LED指示灯、后座椅加热红黄蓝LED指示灯、前座椅电源指示灯和后座椅电源指示灯；

第三按键与前座椅加热三挡按钮开关对应，且能接触；第四按键与后座椅加热三挡按钮开关对应，且能接触；前座椅加热红黄蓝LED指示灯、后座椅加热红黄蓝LED指示灯、前座椅电源指示灯和后座椅电源指示灯分别装设在控制电路板上；

下壳体上增设有第三排针插座和第四排针插座；与前座椅加热三挡按钮开关对应的排针插入第三排针插座内，与后座椅加热三挡按钮开关对应的排针插入第四排针插座内。

本实用新型是利用12款A6L原车倒车雷达、遮阳帘等功能组合开关进行改进的在原来组合开关基础上，在保留原车组合开关功能的前提下，集成上了前后排分体加热的高中低三挡开关功能。三挡温控指示灯为单颗LED三芯红黄蓝三色，红色为高温，黄色为中温，蓝色为低温。三挡温控开关可以给座椅加热控制器信号，然后控制器按照开关相应的高、中、低三挡温度提供热量，此控制器工作方式为开关按第一下为最高挡，控制器按高挡温度供电，开关按第二下为中挡，控制器按中挡温度供电，开关按第三下为最低挡，控制器按最低挡温度供电，开关按第四下控制器停止供电给加热垫。座椅加热供电线束为整体单线束，从原车供电接头—开关—控制器—前排座椅加热垫—后排座椅加热垫为一整体线束。 

附图说明

图1是本实用新型的外观示意图。 

图2是控制电路板结构示意图。 

图3是上壳体的控制面板示意图。 

图4是下壳体结构示意图。 

具体实施方式

一种车用组合开关，包括壳体1和控制电路板2。 

壳体1由下壳体3和上壳体4装配成，下壳体3上设有第一排针插座5和第二排针插座6，上壳体4的控制面板7上的第一按键插口8和第二按键插口9内分别装设有第一按键10和第二按键11。 

控制电路板2为已知的12款A6L车用组合开关的控制电路板，控制电路板2上设有第一按钮开关13和第二按钮开关14，第一按键10与第一按钮开关13对应，第二按键11与第二按钮开关14对应。 

控制电路板2设置在下盖上。控制电路板2上与第一按钮开关13对应的排针12插入第一排针插座5内；控制电路板2上与第二按钮开关14对应的排针27插入第二排针插座6内；其特征在于： 

控制电路板2的电源电路上，增设有前座椅加热三挡按钮开关15、后座椅加热三挡按钮开关16、前座椅加热红黄蓝LED指示灯17、后座椅加热红黄蓝LED指示灯18、前座椅电源指示灯28和后座椅电源指示灯29；

下壳体3上增设有分别与前座椅加热三挡按钮开关15对应的第三排针插座19和与后座椅加热三挡按钮开关16对应的第四排针插座20；

上壳体4的控制面板7上增设有第三按键插口21和第四按键插口22，第三按键插口21内装设有第三按键23，第四按键插口22内装设有第四按键24；

与前座椅加热三挡按钮开关15对应的排针25插入第三排针插座19内；与后座椅加热三挡按钮开关16对应的排针26插入第四排针插座20内；第三按键23与前座椅加热三挡按钮开关`15对应，且能接触；第四按键24与后座椅三挡按钮开关16对应，且能接触；前座椅加热红黄蓝LED指示灯17、后座椅加热红黄蓝LED指示灯18、前座椅电源指示灯28和后座椅电源指示灯29分别设置在控制电路板2上。