[实用新型]风动单轨吊提升装置有效
申请号: | 201320161848.3 | 申请日: | 2013-04-03 |
公开(公告)号: | CN203143946U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 郭光明;李长伟;扈弘 | 申请(专利权)人: | 北京凯润机电设备制造有限责任公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00 |
代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 王玉松 |
地址: | 100010 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风动 单轨 提升 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种在轨道梁上运行的载重滑车,特别是涉及一种悬挂在单轨上的气动起吊装置。
背景技术
风动单轨吊适用于煤矿井下料场到迎头物料、锚杆等运输,也适用于巷道内短距离运输。主要利用巷道内气源进行运输,环保无污染。提升装置主要实现货物的提升功能,最大提升10T。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作灵活,安全可靠的风动单轨吊提升装置。
本实用新型风动单轨吊提升装置,包括三台承载小车,所述承载小车包括承载支架和四个承载轮,四个所述承载轮两两相对安装在承载支架上部,所述三台承载小车之间通过连接杆相连接,其中两台承载小车的承载支架下部安装有气动葫芦,所述气动葫芦的气路单元悬挂在其中一根连接杆下方。
本实用新型风动单轨吊提升装置,其中所述气路单元包括依次连通的空气滤清器和油雾器,所述空气滤清器的进气端与风动单轨吊气动控制系统的气路相连接,所述油雾器的出气端分别通过两个气动葫芦操作手柄与两个气动葫芦相连通。
本实用新型风动单轨吊提升装置,其中所述承载支架下部水平固定安装有挂杆,所述气动葫芦上端设置有挂钩,所述挂钩安装在挂杆上。
本实用新型风动单轨吊提升装置利用四个承载轮悬挂在单轨吊直轨道上,用于承受整个提升装置的重量,并且能够使提升装置在直轨道上行走,承载下车下方的安装的气动葫芦用于实现重物的提升。
本实用新型风动单轨吊提升装置中气动单元利用两个操作手柄分别控制两个气动葫芦,既可以单独使用其中一个气动葫芦,也可以同时使用。气动葫芦采用挂钩安装在承载小车下 部的挂杆上,如果气动葫芦发生故障损坏,可以更换气动葫芦或者其他起吊设备,不影响生产运输。
下面结合附图对本实用新型的风动单轨吊提升装置作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型风动单轨吊提升装置的主视图;
图2为本实用新型风动单轨吊提升装置中承载小车的侧视图;
图3为本实用新型风动单轨吊提升装置中气动葫芦的主视图;
图4为本实用新型风动单轨吊提升装置中气路单元的原理图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型风动单轨吊提升装置包括三台承载小车35,承载小车35包括承载支架3和四个承载轮2,四个承载轮2两两相对安装在承载支架3上部,三台承载小车35之间通过连接杆36相连接。其中两台承载小车35的承载支架3下部安装有气动葫芦17,结合图3和图4所示,承载支架3下部水平固定安装有挂杆39,气动葫芦17上端设置有挂钩40,挂钩40安装在挂杆39上。
气动葫芦17的气路单元37悬挂在其中一根连接杆36下方。气路单元37包括依次连通的空气滤清器14和油雾器15,空气滤清器14的进气端与风动单轨吊气动控制系统的气路相连接,油雾器15的出气端分别通过两个气动葫芦操作手柄38与两个气动葫芦17相连通。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
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