[实用新型]透水沥青道路排水装置

说明书

技术领域  本实用新型涉及一种排水装置，更具体地说，涉及一种透水沥青道路排水装置。

背景技术  在国家的《透水沥青路面技术规程》CJJ/T190-2012中规定，我国的市政道路和高速公路将大面积地铺设透水沥青路面，道路两边大多具有高出路面的路缘石。为了解决路面排水问题，在道路两边间断设置雨水井，将路面积水及时排入雨水井内。在现有技术中，原先是路面中间高于两边，向道路两侧略微下倾并在道路两边设排水沟，其后通过路缘石设置暗排水通道，结构各异，但普遍存在结构不合理及排水效果不佳问题。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单，施工便利和排水效果好的透水沥青道路排水装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案：设计一种透水沥青道路排水装置，该装置在道路两边的路缘石4内侧沿路缘石路缘石4方向面朝道路设有排水槽1，排水槽1上下边位于细粒透水沥青混凝土层5和防水层6之间且其下端与防水层6平齐，排水槽1内铺有直径与其相适应的渗水编织软管2或其槽口由钢丝网3封闭，钢丝网3的上下两边分别由细粒透水沥青混凝土层5和防水层6固定，排水槽1的两端与路面两边的分布的雨水井10相连并相通。数个雨水井10设于道路两边，并相应设置所述的路缘石排水装置，构成道路的排水系统，能有效的进行道路排水。毫无疑问，渗水编织软管2可以在下雨时将路面约40mm厚的透水沥青层的雨水排入雨水井10中，所述的渗水编织软管2可以是聚氯乙烯(PVC)编制带制作的带间具有缝隙的编织管，施工中，将尺寸合适的渗水编织软管2从头到尾自然平铺在排水槽1内即可，由于其是软管，不论道路高低，均可以自然贴合在排水槽1底部，铺设十分方便，所述的钢丝网3之网孔可以是2～3mm×2～3mm，可以满足排水要求。

本实用新型的排水槽1上边低于细粒透水混凝土层5表面0.5～2mm。细粒透水沥青混凝土层5即约40mm厚的路面层，该排水槽1的位置便于路面水进入其内并利于排进雨水井10内。

本实用新型的排水槽1的宽度及深度各为20～40mm。根据道路情况具体确定，一般能满足路面排水需要。

与现有技术相比，本实用新型具有结构简单，施工方便，排水效果好，造价低等明显的优点。

附图说明  以下是本实用新型的附图；

图1是本实用新型的横截面结构示意图；

图2是本实用新型的纵向结构示意图；

图3是本实用新型的另一种横截面结构示意图。

图1～3中：1是排水槽，2是渗水编织软管，3是钢丝网，4是路缘石，5是细粒透水沥青混凝土层即路面层，6是防水层，7是中粒透水沥青混凝土层，8是粗粒透水沥青混凝土层，9是混凝土基层即路基，10是雨水井。

具体实施方式  以下通过具体的实施方式对本实用新型作进一步的说明：

参照图1，2，透水沥青道路排水装置，在道路两边的路缘石4内侧沿路缘石4方向面朝道路设有排水槽1，排水槽1上下边位于细粒透水沥青混凝土层5和防水层6之间且其下端与防水层6平齐，排水槽1内铺有渗水编织软管2，排水槽1的两端与路面两边分布的雨水井10相连并相通。所述的排水槽1上边低于细粒透水沥青混凝土层5表面0.5～2mm，排水槽1的宽度及深度各为20～40mm。

参照图3，该透水沥青道路排水装置，在道路两边的路缘石4内侧沿路缘石4方向面朝道路设有排水槽1，排水槽1上下边位于细粒透水沥青混凝土层5和防水层6之间且其下端与防水层6平齐，排水槽1的槽口由钢丝网3封闭，钢丝网3的上下两边分别由细粒透水沥青混凝土层5和防水层6固定，排水槽1的两端与路面两边分布的雨水井10相连并相通。所述的排水槽1上边低于细粒透水沥青混凝土层(5)表面0.5～2mm，排水槽1的宽度及深度各为20～40mm。