[实用新型]一种链轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种链轮。

背景技术

现有的链轮主要包括链轮本体，所述的链轮本体的外围均布至少十四个与链条啮合的传动齿，所述的链轮本体的端面中心设有安装孔，而链轮本体端面上从中心安装孔到传动齿之间的其他部分为实心面。由于链轮是二轮机机动车传动机构不可缺少的部件，链轮固定安装在机动车的动力输出轴上，并通过传动链传导至驱动轮，因此，链轮的机械强度要足够，但又不能过重，过重既浪费材料又消耗能量，而且成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、具有足够的机械强度、重量轻、材料消耗又少的链轮。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种链轮，包括链轮本体，所述的链轮本体的外围均布有至少十四个与链条相啮合的传动齿，所述的链轮本体的端面中心设有中心安装孔，所述的链轮本体的端面上设有环形槽，所述的环形槽上设有固定孔，所述的链轮本体的端面上还设有至少四个贯穿链轮本体两端端面的减重孔。所述的减重孔第一圆弧的弧长L₁大于第二圆弧的弧长L₂。

本实用新型的有益效果是：设有减重孔和环形槽，比现有的链轮轻，减少了材料消耗，降低了生产成本，当减重孔第一圆弧的弧长L₁大于第二圆弧的弧长L₂时，两个减重孔之间的连接部在传递旋转扭矩时，具有更好的机械强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：链轮本体1、传动齿2、中心安装孔3、环形槽4、固定孔5、减重孔6、第一圆弧7、第二圆弧71。

具体实施方式

下面结合附图，并结合实施例，对本实用新型做进一步的说明。

实施例：

如图1所示，一种链轮，包括链轮本体1，所述的链轮本体1的外围均布有至少十四个与链条相啮合的传动齿2，所述的链轮本体1的端面中心设有中心安装孔3，所述的链轮本体1的端面上设有环形槽4，所述的环形槽4上设有固定孔5，所述的链轮本体1的端面上还设有至少四个贯穿链轮本体1两端端面的减重孔6。所述的减重孔6第一圆弧7的弧长L₁大于第二圆弧71的弧长L₂。

本实用新型使用时：通过中心安装孔2把链轮本体1与机器的转轴连接，再通过固定孔5与机器的转轴固定，当所述的减重孔6第一圆弧7的弧长L₁大于第二圆弧71的弧长L₂时，两个减重孔之间的连接部在传递旋转扭矩时，具有更好的机械强度。