[实用新型]一种透水沥青道路排水装置

说明书

技术领域 本实用新型涉及一种排水装置，更具体地说，涉及一种透水沥青道路排水装置。

背景技术 在国家的《透水沥青路面技术规程》CJJ/T190-2012中规定，我国的市政道路和高速公路将大面积地具设透水沥青路面，道路两边大多具有高出路面的路缘石。为了解决路面排水问题，在道路两边间断设置雨水井，将路面积水及时排入雨水井内。在现有技术中，原先是路面中间高于两边，向道路两侧略微下倾并在道路两边设排水沟，其后通过路缘石设置暗排水通道，结构各异，但普遍存在结构不合理及排水效果不佳问题。

实用新型内容 本实用新型的目的在于提供一种结构简单，施工便利和排水效果好的透水沥青道路排水装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案：设计一种透水沥青道路排水装置，该装置在道路两边沿道路方向靠近路缘石4设有排水槽1，排水槽1的开口上方位于细粒透水沥青混凝土层5的下方，排水槽1的底部与中粒透水沥青混凝土层7下边平齐，排水槽1内具有直径与其相适应的弹簧管2，排水槽1的两端与路面两边分布的雨水井10相连并相通。数个雨水井10设于道路两边，并相应设置所述的排水装置，构成道路的排水系统，能有效的进行道路排水。毫无疑问，弹簧管2可以在下雨时将路面约40mm厚的透水沥青层的雨水排入雨水井10中，在施工中，将尺寸合适的所述的弹簧管2从头到尾自然平具在排水槽1内即可，由于其质地软，不论道路高低，均可以自然贴合在排水槽1底部，具设十分方便。

本实用新型的弹簧管2的钢丝直径为2～4mm，螺距为2～3mm，排水槽1的宽度为60～80mm，深度为70～90mm，可以满足路面排水需要。

本实用新型的排水槽1的两边及底部具有防水涂层3，可以避免排水槽1内的水流失，以便全部收集到雨水井10内。

与现有技术相比，本实用新型具有结构简单，施工方便，排水效果好，造价低等明显的优点。

附图说明 以下是本实用新型的附图；

图1是本实用新型的横截面结构示意图；

图2是本实用新型与雨水井10连接示意图。

图1～2中：1是排水槽，2是弹簧管，3是防水涂层，4是路缘石，5是细粒透水沥青混凝土层即路面层，6是防水层，7是中粒透水沥青混凝土层，8是粗粒透水沥青混凝土层，9是混凝土基层即路基，10是雨水井。

具体实施方式 以下通过具体的实施方式对本实用新型作进一步的说明：

参照图1，透水沥青道路排水装置，在道路两边沿道路方向靠近路缘石4设有排水槽1，排水槽1的开口上方位于细粒透水沥青混凝土层5的下方，排水槽1的底部与中粒透水沥青混凝土层7下边平齐，排水槽1内具有直径与其相适应的弹簧管2。图中所示的弹簧管2的钢丝直径为2～4mm，螺距为2～3mm，排水槽1的宽度为60～80mm，深度为70～90mm。

参照图2，该透水沥青道路排水装置中排水槽1两端与排水槽1的两端与路面两边分布的雨水井10相连并相通，雨水井10的上方与细粒透水沥青混凝土层5的路面平齐。