[实用新型]汽车轮毂顶升旋转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮毂顶升旋转装置。

背景技术

汽车轮毂在加工过程中需要进行喷涂，轮毂由输送装置输送到喷漆室内，现在都是采用人工利用托盘进行举升旋转，操作麻烦，浪费劳动力，操作工人的劳动强度大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种自动举升旋转的汽车轮毂顶升旋转装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：汽车轮毂顶升旋转装置，包括：支撑座，设置在支撑座上的气缸和与汽车轮毂相互配合的顶升板，所述的顶升板通过旋转轴承、轴承座转动设置在气缸的活塞杆上，在所述气缸的外侧设置有内套筒，在内套筒的外侧设置有外套筒，在内套筒上设置有从动轮，从动轮通过传动带与主动轮相连接，所述主动轮设置在电机的转轴上，电机固定设置在电机架上，内套筒的下端通过下轴承、下轴承座转动设置在支撑座上，内套筒的上端通过上轴承、上轴承座转动设置在气缸的上端，在内套筒的中部设置有滑槽，外套筒的下端通过螺栓滑动设置在滑槽内，外套筒的上端与顶升板相连接。

本实用新型的优点是：上述汽车轮毂顶升旋转装置，利用气缸进行举升，电机驱动顶升板旋转，操作简单，使用方便，降低了劳动强度，自动化程度较高，大大降低了喷涂成本。

附图说明

图1为本实用新型汽车轮毂顶升旋转装置的结构示意图。

图中：1、支撑座，2、气缸，3、顶升板，4、旋转轴承，5、轴承座,6、活塞杆，7、内套筒，8、外套筒，9、从动轮，10、传动带，11、主动轮，12、电机，13、转轴，14、电机架，15、下轴承，16、下轴承座，17、上轴承，18、上轴承座，19、滑槽，20、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1所示，汽车轮毂顶升旋转装置，包括：支撑座1，设置在支撑座1上的气缸2和与汽车轮毂相互配合的顶升板3，所述的顶升板3通过旋转轴承4、轴承座5转动设置在气缸2的活塞杆6上，在所述气缸2的外侧设置有内套筒7，在内套筒7的外侧设置有外套筒8，在内套筒7上设置有从动轮9，从动轮9通过传动带10与主动轮11相连接，所述主动轮11设置在电机12的转轴13上，电机12固定设置在电机架14上，内套筒7的下端通过下轴承15、下轴承座16转动设置在支撑座1上，内套筒7的上端通过上轴承17、上轴承座18转动设置在气缸2的上端，在内套筒7的中部设置有滑槽19，外套筒8的下端通过螺栓20滑动设置在滑槽19内，外套筒8的上端与顶升板3相连接。

使用时，汽车轮毂通过输送装置输送到喷漆室设定位置时，控制装置控制气缸2的活塞杆6伸出，活塞杆6推动其上端的顶升板3将汽车轮毂顶起，在顶升板3上升过程中，会带动外套筒8上升，外套筒8下端的 螺栓20在内套筒7上的滑槽19内向上滑动，然后由控制装置电机12工作， 带动内套筒7、外套筒8和顶升板3和工汽车轮毂旋转，使喷漆更加全面。